El col·legi públic Maestro García Rivero, que compta amb 480 alumnes i alumnes, porta temps demanant mesures per a adequar l'entorn escolar, “perquè els nens i nenes arribin tranquils a l'escola, perquè no sofreixin taxes de contaminació extremes i sorolls estressants quan estan en classe o pati”. També han fet una proposta a l'Ajuntament de Bilbao.

Demanen a l'Ajuntament de Bilbao la plantació d'arbres i l'ampliació de la vorera, eliminant un dels carrils de la carretera, per a fer front a la contaminació i la inseguretat. Per què no reben resposta municipal?

Ens diuen que han d'analitzar la viabilitat de la proposta, ens posen traves, perquè són els vehicles la prioritat enfront del benestar dels nens. Ens argumenten viabilitat, però reclamem una alternativa factible, creiem que l'entrada i sortida de l'escola hauria de ser una solució més integral, però hem presentat una proposta més factible: eliminar un carril de la carretera i tenir el lloc on acabar el recorregut dels autobusos. Així mateix, hem sol·licitat que es garanteixi el límit de velocitat dels vehicles de carretera, és a dir, que es compleixi la llei. I és factible, perquè s'estan fent en altres llocs, estem veient en el propi centre de Bilbao que les voreres s'estan eixamplant. Per què encara no ens han respost positivament? Creiem sincerament que l'Ajuntament de Bilbao té les seves prioritats en un altre lloc i falta de voluntat política en aquesta matèria.

És més, l'any 2021 dos pares de l'escola Atxuri van rebre una multa de 600 euros per protesta en el zebra. Amb aquests antecedents, preveieu una lluita a llarg termini?

Esperem que ens manin bons sentits i trobin la sortida al més aviat possible. En aquesta època que vostè esmenta, reivindicàvem la presència de la Guàrdia Municipal perquè talli l'entrada i sortida dels autobusos en les hores d'entrada i sortida dels alumnes, perquè hem viscut situacions molt greus i perilloses. Demanàvem que, com no feien el carrer per a vianants o no realitzaven l'alternativa proposada per nosaltres (que els autobusos acabessin el seu recorregut en un altre lloc), almenys els agents de la Guàrdia Municipal fessin el seu treball, i encara així portem anys posant la tanca en les hores d'entrada i sortida dels alumnes de matí i tarda nosaltres mateixos, defensant la vida dels nostres nens, perquè l'Ajuntament no envia als agents.

L'escola Pagasarribide de Bilbao també ha demandat més seguretat; a Àlaba han reivindicat 29 centres amb l'objectiu de “un entorn escolar segur, sa i coeducador”; a les Escoles de Matxinada el moviment reivindica entorns escolars segurs i lúdics… Quan els espais exteriors dels centres estan cobrant força, quines característiques bàsiques necessiten els entorns escolars?

Almenys haurien de garantir el benestar dels nens en lloc de prioritzar els vehicles o altres interessos econòmics. Posem un focus en el desenvolupament dels nens, en la seguretat, en la salut… perquè arribin tranquils a l'escola, quan estiguin en classe o en pati, no suportin taxes de contaminació extremes i sorolls estressants. Hem de tractar als nens i nenes amb respecte, cuidar i garantir els seus drets, i en cap cas l'entorn escolar en el qual ens trobem garanteix la seva seguretat i salut, no cuida adequadament el seu desenvolupament.

Més enllà de l'entorn escolar, tenim en general urbanisme i ciutats que tinguin en compte als nens? En el cas de Bilbao, per exemple.

És curiós que l'Ajuntament de Bilbao tingui el segell de Ciutats Amigues dels Nens des de 2018, però la nostra ciutat és aliena als nens, especialment al nostre barri: el Casc Vell. No garanteix el joc dels nens, ni la seguretat dels nens, i s'han perdut els escassos espais que teníem per als nens, com la Plaça Nova, que era un espai per a jugar, ara és un lloc per a terrasses. És igual l'Arenal: si hi ha gronxadors, però és un lloc per a fora, els d'aquí ens sentim estranys, està ple de gent. En general, els carrers estrets i la prioritat dels vehicles en tota la ciutat tradicional. El segell de Bilbao exigeix tenir en compte les necessitats dels nens i dotar a la ciutat d'espais on desenvolupar la seva salut, seguretat i oci amb serietat, però en aquests moments Bilbao difícilment compleix aquestes condicions.

Precisament hi ha un moviment que promou que els nens i nenes vagin a escola caminant i solos. Utopia en el vostre cas?

En un altre temps participem en el projecte Eskola Bidean i els alumnes i alumnes realitzaven el desplaçament de casa a classe en grups. Abans vam fer un treball per a identificar bé els espais més segurs, etc., però ara mateix veiem necessari que l'Ajuntament aporti garanties per a poder reprendre un projecte d'aquest tipus. Estem convençuts que arribarà el dia i que els nostres governants comprendran que han de prioritzar als ciutadans, especialment als nens, i quan aconseguim que els nens puguin anar a escola per si mateixos sense posar en perill la seva vida, tornarem a posar en marxa un projecte com el Camí Escolar, perquè és una experiència molt bonica que incideix directament en el desenvolupament i la relació dels nens. Ara mateix, creuar el pas de zebra en verd és un perill per a nosaltres, i sense unes garanties bàsiques és difícil escometre un projecte d'aquest tipus.