El PNB i el PSE-EE finalment assumiran i compliran una de les demandes d'EH Bildu dels últims anys: El transport públic per als menors de 12 anys serà gratuït en els tres territoris: Llaurava, Bizkaia i Guipúscoa. El PNB i el PSE-EE ja havien dit en l'anterior legislatura que es tractava d'una proposta sense viabilitat.

En el ple del 6 d'octubre de 2022, la parlamentària d'EH Bildu Unai Fernández de Betoño va realitzar la proposició no de llei, i la parlamentària del PSE-EE i actual vicepresidenta primera del Parlament Basc, Susana Corcuera, va respondre a Fernández de Betoño: "El cafè per a tots no serveix [proposava que la mesura no sigui general, sinó en funció del seu ús], perquè no és el més just. Podeu posar la barrera als 12 anys, perquè un cicle educatiu acaba llavors. O als 16 anys, perquè l'educació obligatòria acaba en l'hora. O podeu posar qualsevol altra barrera (...) Podeu posar qualsevol excusa, però això no pot convertir-se en una fira d'ocurrències".[Aquí es pot llegir la proposta original i el discurs de Fernández de Betoño en la pàgina 23, i la resposta de Corcuera des de la pàgina 28]

El parlamentari socialista Corcuera va dir que el cafè per a tots no era possible quan el Govern d'Espanya, el PSOE, va posar a disposició gratuïta el servei de trens Renfe a partir de l'1 de setembre de 2022 durant any i mig.

En aquell ple del 6 d'octubre de 2022, el PNB i el PSE-EE van rebutjar la proposta d'EH Bildu i el text aprovat recollia els següents matisos: es fomentarà i impulsarà l'ús del transport públic, recolzat en les economies domèstiques, i podrà arribar a ser gratuït en el cas dels usuaris i col·lectius més vulnerables de fins a 12 anys.

Gratis en 2025 fins als 12 anys

Tornant a l'actualitat, l'Autoritat del Transport de la CAB ha decidit en la reunió del passat 23 de desembre elevar de 6 a 12 anys la barrera de la gratuïtat, tal com ha acordat el Govern Basc presidit per Imanol Pradales a l'inici del curs polític.

Així, els nens i nenes de fins a 12 anys tindran transport públic gratuït, almenys en els mitjans de transport dependents de l'Autoritat de Transport, en Euskotren, també gestionada per Euskotren, i en el Metre de Bilbao. Seran les autoritats de transport de cada territori les que els determinin en els serveis dels quals siguin responsables. Està per veure què faran en Alavabus, Bizkaibus i Lurraldebus, entre altres llocs.

Avui dia, només els nens de fins als 6 anys tenen transport públic gratis, excepte l'autobús urbà TUVISA de Vitòria-Gasteiz que, per decisió de l'Ajuntament, havia pujat a la LANGA 12.

Per a gaudir de la gratuïtat aprovada per l'Autoritat del Transport, els menors d'entre 6 i 12 anys hauran d'obtenir una targeta personalitzada una vegada transcorrin les festes de Nadal. La mesura entrarà en vigor a partir de febrer d'enguany.

La resta, a meitat de preu

Igual que el Govern d'Espanya, el Govern Basc manté la seva part bonificadora en el transport públic. L'Estat espanyol paga el 30% de descompte, i les institucions basques posen el 20% restant, de manera que el viatge a meitat de preu –el Govern Basc i el 10% les diputacions i els ajuntaments– ho posen.

Des de l'any 2022 està en vigor aquesta política de descomptes del Govern espanyol. La posada en marxa del servei de trens Renfe va ser gratuïta, i el Govern Basc es va veure obligat a aplicar els descomptes perquè en cas contrari es considerava una "competència deslleial". Pedro Sánchez ha estat perseguit pels jeltzales en el debat del transport públic, en les moratòries, i en els últims dos anys, en els mesos de novembre i desembre, el PNB s'ha sentit a contracor, especialment l'any passat.