El PNB rebutja i comunica que es continuarà aplicant el 50% de descompte a totes les targetes en Bilbobus, Bizkaibus i Metre. Per tant, no serà necessari personalitzar la targeta per a gaudir dels descomptes i s'aplicarà el descompte a les targetes anònimes Barik i abonaments temporals. El dimarts, en ARGIA, el Govern Basc i la Diputació Foral de Bizkaia van decidir encarir els viatges realitzats amb la targeta Barik a partir del 14 de gener de 2024. La mesura ha generat polèmica, sobretot entre els membres de diferents agents socials, sindicals i ecologistes.

No obstant això, el descompte no entrarà en vigor el 14 de gener. El PNB diu que s'aplicarà a partir de la segona meitat de febrer, perquè no es pot posar en marxa abans pels terminis legalment establerts.

El divendres se celebrarà una sessió extraordinària en la qual el president i diputat general del Consorci de Transports de Bizkaia, Elixabete Etxanobe, proposarà la suspensió de la mesura, segons ha informat EITB. Tots els membres del consorci del PNB estan “d'acord” amb aquesta mesura, i en la reunió d'aquest dijous està “garantida” l'aprovació d'aquesta mesura.

Pressió dels agents

La mesura inicial ha pertorbat a diversos agents socials, sindicals i ecologistes. El dimarts es va celebrar una concentració enfront de la seu de Metre Bilbao, i el dijous s'han reunit en la seu de la Diputació Foral de Bizkaia per a evitar l'encariment del transport públic. sota el lema, per a celebrar el rebuig de la decisió.

Per exemple, el moviment Febre Groga s'ha sumat a la concentració del dijous en les seves xarxes socials: “Avui sortirem al carrer per a celebrar que s'ha rebutjat l'encariment del transport públic i sol·licitar a la Diputació Foral que modifiqui la seva política de transport, donant prioritat al transport públic i no al subfluviales que potenciï l'ús del cotxe”.

D'altra banda , Ekologistak Martxan ha difós un comunicat el dimecres contra la proposta inicial. Assenyala que l'encariment de la targeta “ataca” el “poder adquisitiu dels sectors més vulnerables de la societat”. Així mateix, denuncien que aquesta decisió suposaria un augment de l'ús del cotxe privat: Les inversions públiques en infraestructures viàries com la Supersur o el túnel sota la ria són molt cares i, segons la pròpia Diputació, l'ús del cotxe privat augmentarà un 33%”.

L'associació ha declarat el seu “rebuig absolut” davant la decisió d'encarir la targeta Barik: “L'aposta de la Diputació Foral de Bizkaia per la política d'inversions viàries o l'eliminació de subvencions al transport públic va en contra de les mesures a adoptar per a una mobilitat més justa i saludable”.