Sap Trump on està l'illa estratègica que fa que la Xina i Filipines es trobin?
Quan l'urbs estatunidenc de l'imperi mundial, i tota la terra de la seva perifèria, estem intentant treure comptes per a la segona legislatura de Donald Trump, la tensió segueix en auge en els pròxims quatre anys, sens dubte, en la Mar del Sud de la Xina, un dels principals focus d'atenció.
Els últims moviments han estat més aviat jurídics, però mostren una tendència preocupant. I porten a primer pla un dels punts més crítics del cas: Atol·ló Scarborough Shoal.
El primer pas, que es feia des de fa temps, ha estat el de Filipines, amb l'aprovació i entrada en vigor de la llei que fixa el seu espai marítim. Immediatament, la Xina ha rebutjat el pas i ha acusat a Manila de posar en perill la pau en la zona. Però no s'ha limitat a això: "En Huangyan Dao s'han fixat línies frontereres en l'entorn", ha anunciat de manera immediata. Dins del marc que Filipines s'ha reafirmat per a si mateix, per descomptat.
Això ens porta a un punt que està obligat a ser un dels epicentres de la crisi. A la Xina, Huangyan Dao, Tagaloz Baix de Masinloc i en anglès Scarborough Shoal és un gran atol·ló situat en la Mar del Sud de la Xina, a 120 milles nàutiques de Luzón. Es tracta d'un arc de sorra de tres angles, a penes flotant, d'uns cent quilòmetres quadrats, amb un estret accés al llac interior. I per això, històricament i avui dia, molt benvolgut entre els pescadors per a protegir-se en les tempestes.
Però no és aquesta la seva qualitat més valuosa avui dia. Tampoc els combustibles fòssils i altres que puguin existir en el subsol marí del medi ambient. L'atol·ló, que actualment no té possibilitat de vida humana sostenible, té una ubicació estratègica immillorable, diguem, a Manila i en la Gran Badia (Hong Kong, Shenzhen, Guanzhou, etc.). per la ruta entre els ports xinesos. I amb una perspectiva més àmplia per a la vigilància de l'estret de Malaca i els desplaçaments marítims entre Taiwan, el Japó, Corea i el nord de la Xina. Si ho fessin.
Es tracta d'un cas específic del Scarborough Shoal, sense connexió directa amb els successos dels arxipèlags de Paracel i Spratley. I el que impugna a Filipines i a la Xina, només per la seva posició. De facto , es troba sota el control de la Xina, però en els últims temps s'han succeït alguns incidents violents al país. Ara, Pequín ha considerat que, a més de la seva presència, és el moment de donar a conèixer la seva fortalesa. Tal vegada perquè fa deu anys vol repetir la “irlagintza” que es va fer a 400 milles d'allí?
Segurament, a Scarborough Shoal Trump li resultarà desconegut, però algú hauria d'advertir-ho, amb cautela...
2021etik 2025era isuriak %15ean murriztu behar zituen industriak. Ursula Von Der Leyenek automobilgintzaren sektorearen eskutik ekintza plan bat aurkeztuko du martxoaren 5ean. Oraindik erabakia hartua ez badago ere, Europar Batasunak sektorearen eskaerak onartuko dituela diote... [+]
Silicon Valley-ko oligarkia AEBetako gobernura iritsi berritan lehertu da adimen artifizialaren (AA) burbuila. Txip aurreratuen erraldoia den Nvidia-k urtarrilaren amaieran izandako %16,8ko balio galera, egun bakar batean inoiz izan den burtsa balio galerarik handiena da... [+]
Otsailaren 17an Txinako Alderdi Komunistaren arduradun gorenak bildu ziren bertako enpresa pribatu handienen zuzendari nagusiekin. Ez da ohikoa aldi eta areto berberean Huawei, BYD, New Hope, Tencent, SWSC, Yushu, Xiaomi edo DeepSeek bezalako konpainien nagusi gorenak bilduta... [+]
El vell continent ha plantat una guerra comercial a la Xina, on el mercat europeu de cotxes elèctrics està a punt de ser un fracàs històric i ridícul. La culpa és dels xinesos, que els cotxes elèctrics europeus siguin dues vegades més cars que els d'ells. El que els fa... [+]
