Les institucions locals d'Àlaba i Navarra defensaran a Madrid la necessitat de modernitzar l'actual infraestructura ferroviària. Se celebrarà davant els representants de la Comissió de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana en la reunió que se celebrarà el 22 de juny. L'objectiu d'aquesta reunió és mostrar “preocupació” pels projectes d'alta velocitat anunciats i concretar la proposta que s'està secundant per a millorar l'actual servei ferroviari que uneix a aquestes entitats locals.

Al març es va posar en marxa una iniciativa institucional que reivindica la repensar l'actual xarxa ferroviària, amb l'objectiu de donar una solució real al transport de mercaderies i passatgers, millorar els temps d'arribada i facilitar la cohesió i estructuració territorial. En la primera reunió, celebrada el 10 de març, van participar representants de 35 entitats locals. Es va acordar llavors un manifest que s'està debatent i aprovant en molts consells i ajuntaments del corredor afectat per les plataformes d'alta velocitat projectades a Àlaba i Navarra.

En aquest manifest es recorda que els projectes d'alta velocitat estan sent més qüestionats que mai a través de nombroses institucions i entitats. L'última ha estat la Unió Europea, s'està revisant la normativa de la xarxa transeuropea de transport i proposa la modernització de les actuals infraestructures ferroviàries en substitució d'aquestes línies d'alta velocitat. El Tribunal de Comptes Europeu també va assegurar que el projectat no acabarà fins a 2030, que els sobrecostos i retards s'han convertit en normes i que les velocitats promeses no s'estan aconseguint. Va arribar a la conclusió que moltes de les ajudes europees “es malgasten”, la qual cosa posa en perill el seu cofinançament.

Davant aquesta situació, les entitats locals que impulsen aquesta iniciativa es comprometen a continuar treballant conjuntament amb els agents socials “fins a aconseguir una solució respectuosa amb el nostre territori que satisfaci les necessitats de mobilitat dels nostres veïns”.

En aquest sentit, recorden també l'acord signat al maig de 2021 entre les plataformes populars ferroviàries i les principals centrals sindicals ferroviàries de l'Estat espanyol. En aquest acord s'instava el Govern d'Espanya a adaptar i millorar els actuals traçats ferroviaris, i a reorientar la planificació de l'actual projecte ferroviari, a la circulació de trens d'altes prestacions en els actuals corredors millorats i adaptats per a això.

Finalment, demanen que es materialitzi amb rapidesa la partida de 200.000 euros que figura en els pressupostos generals de l'Estat per a l'any 2022, per a la redacció de l'estudi de millora i adequació de les infraestructures ferroviàries.