Els governs espanyol i navarrès continuen construint un tren d'alta velocitat a Espanya "sense fer cas" als dos informes del Tribunal Europeu de Comptes, segons han explicat els organitzadors en la nota.
En aquests dos informes, 2016 i 2018, van destacar el balafiament econòmic generat en l'Estat espanyol per les infraestructures del TAV, la seva construcció sense informe justificatiu del forat generat en la hisenda pública i l'impacte sobre el medi ambient i el territori sense comprovar rendibilitat socioeconòmica.
Han denunciat que el TAV destrueix el transport públic, acumulant un deute d'uns 18.000 euros en l'empresa pública Adif. Els organitzadors han acusat les autoritats d'haver retallat els serveis públics per a pagar aquest deute (sanitat, educació, pensions, serveis socials…).
Els organitzadors són els següents: AHT Gelditu! Nafarroa, Barañaingo AHTrik Ez, Gla Llibertària, Erdi Aldeko Gazteak, Ernai, Fundació Sustrai Erakuntza, Tafalla Gaztetxea, Plataforma Cuenca de Pamplona-Iruñerria pel Tren Públic i Social. TAV No, Plataforma Ribera per un Tren Social No al TAV, plataforma Sakana Trenenaren Alde i Zona Mitjana pel Tren-Erdi Llogaret Trenenaren Alde.
Grans infraestructures i desenvolupistes com el Tren d'Alta Velocitat que s'està imposant com a referent imprescindible de desenvolupament, benestar i modernitat o, més recentment, com a element per a fer front als reptes climàtics, requereixen una gran quantitat de diners per... [+]
Al-TAV-oz eguna antolatu du larunbatean Nafarroako AHTren kontrako mugimenduak Iruñean, datorren larunbatean. Plazara! zentroan egun osoko jardunaldia izango da hitzaldiekin, abiadura handiko trenari buruzko hausnarketa sustatu eta "eztabaidagune bat sortzea"... [+]
2030a aurretik Gasteiz eta Iruñea arteko AHTren tartea eraikitzeko aurreikuspenik ez dagoenez, halakorik ez eraikitzea proposatu du Europar Batzordeak. Berriaren harira, AHT Gelditu! mugimenduak adierazi du abiadura handiko trena gelditzea oraindik posible dela.