Bizi realitza un acte en Baiona per a denunciar la "imposició" del TAV
- Per a denunciar la "imposició" del projecte del TAV contra la voluntat popular, els activistes del moviment Bizi han penjat dues pancartes de la seu del Consell de Departament dels Pirineus Atlàntics en Baiona.
El dimecres a les 08.15 del matí 20 activistes del moviment Bizi colgan el parell de pancartes de la seu del Consell del Departament de Pirineus Atlàntics CD64 per a denunciar la imposició del projecte del TAV. En concret, han exigit la suspensió del projecte GPSO - LGV, sigles abreujades dels noms Grand projet ferroviaire du Sud-Ouest - Línia de Gran Velocitat en francès i castellà. GPSO és un projecte dissenyat per al sud-oest francès que contempla la construcció de dues línies d'alta velocitat, una entre Bordeus i Tolosa (Occitània) i una altra entre Bordeus i Sant Joan de Garazi. Així, passant per Euskal Herria, aquesta part del TAV uniria a l'Estat espanyol i al francès.
En les pancartes utilitzades per a la protesta es podien llegir dos lemes clars: CD64, n'imposez pas la LGV au Pays Basque (CD64, no imposar la LGV a Euskal Herria) i CD64, no violes! Euskal Herria NO al TAV!. Amb l'acció el moviment ha volgut reafirmar l'oposició al polèmic projecte "amb enormes costos econòmics, ecològics i socials", denunciant la imposició del projecte.
Recorden que al desembre de 2021 el 80% dels càrrecs electes del Col·legi Basc va votar en contra del projecte. "A Euskal Herria, dins de la societat civil i l'àmbit polític, exemple emblemàtic del rebuig d'aquest projecte", afirma el moviment. No obstant això, el projecte segueix sobre la taula i en aquest sentit han interpel·lat al Consell del Departament dels Pirineus Atlàntics i al seu president, Jean-Jacques Lasserre, "perquè va en contra de l'opinió de tot un territori directament afectat pel projecte". El projecte suposaria, a més, un increment fiscal per als ciutadans que resideixin a menys d'una hora de l'estació del TAV.
Al costat de les denúncies, el moviment també ha reclamat la "modernització" i adequació del ferrocarril existent. "És una alternativa realista, més econòmica i respectuosa amb el medi ambient", opinen. Recorden que els alcaldes d'Irun, Baiona i Bordeus han sol·licitat un estudi sobre la modernització del ferrocarril amb l'objectiu de condicionar-lo i posar-lo al dia. "Ara hi ha altres 120 càrrecs que sustenten la seva crida", adverteixen.
En la primavera de l'any passat, en Sakana, en Izan i Goierri, es va introduir una inundació als ajuntaments d'aquestes zones per a la realització de sondejos geològics per a les obres del TAV. En la barranca s'han realitzat sol·licituds de 15 sondejos als ajuntaments, des... [+]
Malgrat estar immersos en una crisi eco-social sense precedents, l'administració segueix costi el que costi amb l'obra del TAV, destruint el territori i dilapidant els recursos imprescindibles per a les necessitats socials. Comencen les obres del pont de Castejón i del subtram... [+]
Dissabte que ve, 11 de maig, AHT Gelditu! Navarra organitza a Pamplona el Dia contra el TAV. Així mateix, Espais ecosocialistes, la Marxa Mundial de les Dones i la Carta de Drets Socials han convocat una manifestació sota el lema Per una vida digna, Una alternativa ecosocial... [+]
Abiadura Handiko Trenaren inguruan mintzatu dira zenbait ekintzaile asteazkenean Iruñeko Zabaldin osatu duten hitzaldian. Italiako Val Susa bailarako adibidea bertatik bertara ezagutzeko aukera ere izan dute han sortutako mugimenduaren ordezkari bat etorri delako... [+]
Grans infraestructures i desenvolupistes com el Tren d'Alta Velocitat que s'està imposant com a referent imprescindible de desenvolupament, benestar i modernitat o, més recentment, com a element per a fer front als reptes climàtics, requereixen una gran quantitat de diners per... [+]
