El Govern d'Espanya ha iniciat els sondejos de la ruta del TAV en Aralar
- Els Ajuntaments d'Ataun i Idiazabal han rebut recentment documentació relativa a aquests treballs. El ferrocarril de connexió entre Pamplona i Ezkio entraria sota terra en la zona de Lakuntza i travessaria Ataun. Passaria sota Altzania, Motasoro i Atxurbi, sortint entre Idiazabal i Olaberria cap a Ezkio.
L'Associació de Medi Ambient Landarlan ha informat que el Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana (MITMA) ja ha iniciat els sondejos del Tren d'Alta Velocitat TAV en la zona navarresa d'Aralar en Sakana. Segons aquestes fonts, tant els ajuntaments de Navarra com els de Guipúscoa han rebut documentació sobre aquests treballs, entre ells Ataun i Idiazabal. Destaca que tota la informació ha estat obtinguda de fonts oficials.
Segons el Govern espanyol, el TAV té dues alternatives per a connectar Navarresa amb la I basca: la primera passaria per Vitòria i la segona utilitzaria la plataforma intermodal d'Ezkio-Itsaso. “Aquest últim seria tres vegades més car que l'anterior i a més travessaria Aralar. Segons aquest itinerari, el ferrocarril penetraria sota terra en la zona de Lakuntza i travessaria Ataun de costat a costat per sota d'Altzania, Motasoro i Atxurbi per a sortir entre Idiazabal i Olaberria i arribar a Ezkio-Itsaso. Segons el projecte, el ferrocarril d'Ataun estaria a la vista en diverses zones”.
Perspectives diferents en la CAPV i Navarra
Landarlan denúncia que “el PNB ha prioritzat la travessia d'Aralar, és a dir, ha portat a Europa la proposta d'utilitzar la plataforma intermodal d'Ezkio-Itsaso”. La Directora de Transports del Govern de Navarra, Berta Miranda (PSN), per part seva, va denunciar en premsa que l'actitud del PNB és “irresponsable”, “perquè avui dia estan pendents de realitzar els estudis tècnics per a fer aquest tram”. Finalment, EH Bildu i Podem s'han mostrat des del principi en contra d'aquest plantejament i de l'adequació de les actuals infraestructures ferroviàries. “Ens sembla important assenyalar els punts de vista dels diferents partits en el context electoral”, apunta l'associació mediambiental.
L'Informe Especial sobre Infraestructures del Transport de la Unió Europea assenyala que “Landarlan va manifestar la seva “contrarietat” amb la I basca, “per les seves greus mancances de sostenibilitat, sobrecostos, retard de 30 anys i falta de participació social”.
Sol·licitud de cancel·lació del TAV
Landarlan demana que es “abandoni la variant del TAV d'Aralar”, “i fins i tot que s'abandoni íntegrament el projecte del TAV”. “Davant la incertesa i la crisi eco-social que patim no és de rebut malgastar tant recursos i diners en un megaprojecte innecessari”.
Portem unes setmanes amb la "serp d'estiu" sobre el TAV i amb la possibilitat d'enllaçar la "I basca" des de Pamplona, des d'Ezkio o Vitòria.
És decebedor veure que el nostre Poble continua depenent de decisions interessades i no argumentades pels llebrers i gossos de caça que... [+]
En la primavera de l'any passat, en Sakana, en Izan i Goierri, es va introduir una inundació als ajuntaments d'aquestes zones per a la realització de sondejos geològics per a les obres del TAV. En la barranca s'han realitzat sol·licituds de 15 sondejos als ajuntaments, des... [+]
Malgrat estar immersos en una crisi eco-social sense precedents, l'administració segueix costi el que costi amb l'obra del TAV, destruint el territori i dilapidant els recursos imprescindibles per a les necessitats socials. Comencen les obres del pont de Castejón i del subtram... [+]
Dissabte que ve, 11 de maig, AHT Gelditu! Navarra organitza a Pamplona el Dia contra el TAV. Així mateix, Espais ecosocialistes, la Marxa Mundial de les Dones i la Carta de Drets Socials han convocat una manifestació sota el lema Per una vida digna, Una alternativa ecosocial... [+]
Abiadura Handiko Trenaren inguruan mintzatu dira zenbait ekintzaile asteazkenean Iruñeko Zabaldin osatu duten hitzaldian. Italiako Val Susa bailarako adibidea bertatik bertara ezagutzeko aukera ere izan dute han sortutako mugimenduaren ordezkari bat etorri delako... [+]
