Traduït automàticament del basc, la traducció pot contenir errors. Més informació. Elhuyarren itzultzaile automatikoaren logoa

Demanen en Altsasu / Alsasua l'adaptació de l'actual ferrocarril per al TAV i el tren social

  • En la roda de premsa celebrada en Altsasu / Alsasua per les plataformes Alde Tren Nafarroa, Llaurava Alde Tren i Goierriko AHTrik Ez han sol·licitat la paralització dels projectes de construcció de noves infraestructures ferroviàries per a ús exclusiu de trens ràpids, la renovació de les infraestructures ferroviàries existents i l'augment de la freqüència dels trens. Per a això han anunciat una manifestació en Altsasu el 20 d'abril i al febrer se celebraran unes jornades.
Altsasun ostegunean emandako prentsaurrekoa. (Argazkia: Herri plataformak)

11 de gener de 2024 - 13:35
Última actualització: 16:41

Fa any i mig tres enginyers van presentar l'alternativa al tren social que havien treballat i ara demanen que es dugui a terme. D'una banda, recull les demandes dels pobles i consells afectats, amb un cost inferior en 2.000 milions d'euros al proposat pel Ministeri de Transports.

“Planteja –expliquen– un gran avantatge, que es pot utilitzar per al tràfic mixt de mercaderies i persones. També inclouria el servei de llarga distància d'alta velocitat i els trens de rodalia i regionals cobrint tota la demanda amb una única plataforma ferroviària”.

Segons els integrants de les plataformes, els temps de viatge per als trens ràpids que uneixen Burgos amb Vitòria i Gasteiz amb Pamplona només augmentaran deu i vuit minuts respectivament. A canvi, “es millorarien i recuperarien totes les estacions i parades de tot el recorregut, amb un impacte ambiental molt de menor”.

Aquesta alternativa va sorgir dels acords aconseguits entre aquestes plataformes populars i tots els sindicats de les empreses públiques espanyoles Adif i Renfe, responsables del ferrocarril. El soterrament del ferrocarril en Altsasu / Alsasua i Salvatierra, entre altres, preveu una millor integració urbana.

S'especifica que la demanda de paralització de les obres de l'actual TAV cobra major força que mai quan l'Estat francès ha decidit no construir noves infraestructures ferroviàries d'alta velocitat entre Hendaia i Bordeus. A més, “els alcaldes d'Irun, Baiona i Bordeus també han proposat millorar el traçat ferroviari actual”.

Experiència en contra del projecte TAV entre Turin-Lió

A més de la manifestació del 20 d'abril, se celebraran unes jornades pel Tren Públic i Social del 22 al 25 de febrer en diferents localitats de Sakana, Llanada Alabesa i Goierri. Entre altres, es podrà escoltar els membres del moviment contra el TAV italià. S'explica que durant més de 30 anys s'han enfrontat a la línia del TAV entre Lió i Torí i han aconseguit parar la construcció a la vall de Susa, incloent-hi un túnel de 56 quilòmetres de longitud que discorria sota els Alps.

“També podrem escoltar en directe la lluita contra el TAV d'Iparralde que va aconseguir detenir la construcció de la línia Hendaia-Bordeus. A més de les conferències de les jornades, hi haurà teatre, menjars populars i algun concert, per a finalitzar amb una marxa muntanyenca per Araba, Navarra i Guipúscoa a la muntanya Arbarrain-Irumuga”, han assenyalat en la roda de premsa.

Així mateix, el dia 19 de gener es realitzaran concentracions en diverses estacions de tren d'aquestes zones entre les 18.30 i les 19.30 per a detenir els sondejos que s'estan realitzant i “exigir el respecte a la paraula dels ciutadans”.


T'interessa pel canal: Abiadura Handiko Trena
Ni llebrer ni gos de caça

Portem unes setmanes amb la "serp d'estiu" sobre el TAV i amb la possibilitat d'enllaçar la "I basca" des de Pamplona, des d'Ezkio o Vitòria.

És decebedor veure que el nostre Poble continua depenent de decisions interessades i no argumentades pels llebrers i gossos de caça que... [+]


El Govern espanyol diu que la connexió del TAV amb Ezkio-Itsaso té "problemes" i aposta per la de Vitòria-Gasteiz
El ministre de Transports espanyol, Óscar Puente, ha assegurat que la connexió amb Navarra "és la més acceptable" de Vitòria-Gasteiz, perquè el traçat d'Ezkio-Itsaso té "complexitat tècnica".

Obres del TAV i Renfe: retallades i maldecaps en el servei ferroviari de Guipúscoa durant set anys
Des de l'inici de l'excavació del túnel en Gaintxurizketa en 2017, les restriccions i afeccions de les obres del TAV al servei ferroviari de Renfe han estat constants. Ara, el Ministeri de Transports d'Espanya ha anunciat que aquest servei es veurà interromput durant diverses... [+]

2024-06-06 | Jule Goñi
Detenció de sondejos, clau

En la primavera de l'any passat, en Sakana, en Izan i Goierri, es va introduir una inundació als ajuntaments d'aquestes zones per a la realització de sondejos geològics per a les obres del TAV. En la barranca s'han realitzat sol·licituds de 15 sondejos als ajuntaments, des... [+]


Dissabte: Dia contra el TAV a Pamplona

Malgrat estar immersos en una crisi eco-social sense precedents, l'administració segueix costi el que costi amb l'obra del TAV, destruint el territori i dilapidant els recursos imprescindibles per a les necessitats socials. Comencen les obres del pont de Castejón i del subtram... [+]


Per alternatives ecosocials justes, sense TAV

Dissabte que ve, 11 de maig, AHT Gelditu! Navarra organitza a Pamplona el Dia contra el TAV. Així mateix, Espais ecosocialistes, la Marxa Mundial de les Dones i la Carta de Drets Socials han convocat una manifestació sota el lema Per una vida digna, Una alternativa ecosocial... [+]


2024-04-22 | Ahotsa.info
Sakana aposta pel tren públic i social
Una multitudinària manifestació en Alsasua sol·licitant la paralització de les obres del TAV i la millora del ferrocarril actual.

El dissabte se celebra en Altsasu la manifestació "Perquè el tren es converteixi en un autèntic mitjà de transport"
Agents en contra del TAV i a favor del ferrocarril faran una manifestació en Altsasu el dissabte 20 d'abril per a demanar la renovació de les infraestructures ferroviàries i l'augment de la freqüència dels trens. Els convocants recorden l'existència d'una alternativa i demanen... [+]

Descobreixen restes d'un altre poblat vascó a Navarra i denuncien que les obres del TAV poden destruir-les
En la localitat de Muru Artederreta, en el pujol de Murugain, s'ha descobert la paret d'un poblat de l'Edat del Ferro, mentre prenien mostres per a les obres del TAV. La comunitat de veïns denuncia que la construcció de la boca d'un túnel per al ferrocarril destruiria part de la... [+]

Julio Villanueva (AHT Gelditu)
“Abiadura Handiko Trenik gabeko Nafarroa posible da”

Abiadura Handiko Trenaren inguruan mintzatu dira zenbait ekintzaile asteazkenean Iruñeko Zabaldin osatu duten hitzaldian. Italiako Val Susa bailarako adibidea bertatik bertara ezagutzeko aukera ere izan dute han sortutako mugimenduaren ordezkari bat etorri delako... [+]


Iñaki Arriola assenyala que per a veure finalitzades les obres del TAV encara es necessitaran uns anys
El conseller de Transports del Govern Basc ha reconegut que la ciutadania està "cansada i molesta" amb la durada de les obres. Es promet que les obres de la infraestructura de formigó de la denominada "I basca" conclouran en 2025, però tota l'estructura superior i els accessos a... [+]

2023-11-25 | AHT Gelditu
Dret col·lectiu a la conservació del sòl

Grans infraestructures i desenvolupistes com el Tren d'Alta Velocitat que s'està imposant com a referent imprescindible de desenvolupament, benestar i modernitat o, més recentment, com a element per a fer front als reptes climàtics, requereixen una gran quantitat de diners per... [+]


El Govern diu ara que el TAV arribarà a Bilbao en 2033
Amb un pressupost de 226,52 milions, el Govern Basc s'encarregarà de redactar el projecte constructiu del Tren d'Alta Velocitat a la seva entrada a Bilbao.

El Govern d'Espanya preveu provisionalment el carril del ferrocarril convencional per al TAV de Navarra
El Ministeri de Transports el planteja com una solució temporal, que es mantindria fins que entre Castejón i Zaragoza estigui en funcionament la plataforma del TAV de Navarra.  

Eguneraketa berriak daude