La plataforma Erabaki de Durango vol reunir 2.300 signatures per a demanar una consulta sobre els terrenys del ferrocarril
- El Pla Especial per a l'Àrea d'Antic Ferrocarril, elaborat en 2006, recollia cinc torres de cases –un total de 554 cases–, a més de zones d'esplai. Doncs bé, alguns ciutadans que s'oposen a aquest projecte han creat la plataforma Erabaki, i volen que el que es farà en aquest àmbit es decideixi mitjançant una consulta popular. La presentació, que s'ha realitzat aquest dimecres en el col·legi Maristak, ha despertat gran expectació i molta expectació. Més de 100 persones han omplert la sala.
La petició de la consulta s'ha iniciat aquest mateix dimecres amb una recollida de signatures, que s'estima que necessitin almenys 2.300 persones (el 10% dels majors de 18 anys empadronats) per a presentar la proposta. Han anunciat que en les pròximes setmanes s'instal·laran taules de recollida de signatures en diferents punts de la geografia basca i que el 17 de juny organitzaran una festa per a donar un impuls important a aquesta idea. "Una vegada signades les signatures, creiem que els costarà dir que no a la consulta. Tenim aquesta esperança", ha explicat des de la taula el membre de la Decisió, Mikel Uriguena.
A més, han demanat a l'Ajuntament que paralitzi el projecte fins que se celebri la consulta.Critiquen que s'han rebut "informacions contradictòries" sobre el projecte, i subratllen la necessitat que hi hagi "informació real" sobre aquest. "Tenim dret a reclamar com a ciutadans i ciutadanes, perquè és la nostra terra", ha dit Bego Larrañaga, membre de la plataforma. També han sortit preguntes entre la gent que s'ha acostat a la presentació.
Sobre la nova carretera
Els impulsors de la consulta creuen que no es necessita una torre de casa. A més, han advertit que la nova carretera que es construirà per a donar sortida als habitatges "partirà a Durango" i omplirà de cotxes a Ezkurdi. Per contra, han llançat idees per a construir un parc, una zona verda o un pati en aquest espai.
D'altra banda, han recordat que l'acord entre MTS i l'Ajuntament ha estat recorregut en seu judicial per l'oposició. MTS té un deute d'al voltant de 4 milions d'euros, ja que l'altura de les torres supera el que s'estableix en les normes. El conveni estableix la manera de saldar aquest deute. El Govern municipal, per part seva, creu que el requeriment de la Guàrdia Civil té un "caràcter electoralista".
Un prestigiós arquitecte arriba des de Londres a un petit poble gallec. Es tracta de David Chipperfield, un edifici amb oficines a Berlín, Milà i Xangai, i que compta amb un ampli equip d'edificis. Una arquitectura elegant, refinada, feta per un Sir. La història comença en... [+]
En les últimes setmanes no ha estat possible per als quals treballem en arquitectura que el fenomen climàtic de València no s'hagi traduït en el nostre discurs de treball. Perquè hem de pensar i dissenyar el recorregut de l'aigua en cobertes, clavegueres, places i parcs... [+]
Per a tenir un cotxe (privat) al Japó és obligatori disposar d'un aparcament (privat). La mesura ens sembla polèmica, ja que la normativa (els sistemes de valors aquí) permet l'ocupació d'espais on el dipòsit del cotxe és públic. És a dir, el problema es concep com a... [+]
Tinc pocs amics amb sentiment europeu, no sé si l'europeidad arriba a ser una identitat. Però quan viatgem a Europa, pot sorgir una amistat, perquè les principals direccions de territorialitat que succeeixen a Europa i a Europa són compartides, on es decideix la distribució... [+]