Mugitu! mugimenduak Iruñerriko markesinetako publizitatea AHTren aurkako kartelengatik ordezkatu du
Salatu dute Espainiako Gobernuko aurrekontuen erdia baino gehiago trenaren lanetara bideratuko dela. Ekintzarekin gogorarazi nahi izan dute duela hamar urte AHTren aurka kexatzeko egindakoa: Yolanda Barcina orduko Nafarroako lehendakariari tartak bota zizkioten.
Barcina Nafarroako lehendakari ohiaren aurka egindako ekintzaren hamargarren urteurrena ekarri dute akordura, eta Iruñerriko markesina ugaritako publizitatea aldatu dute. Mugitu! AHTren aurkako mugimenduak kaleratu duen oharrean salatu du agintari politiko eta profesionalek “lehengo lepotik burua” izaten jarraitzen dutela eta, horregatik, beste ekintza batekin erantzun dutela. Mugimenduak jarritako karteletan ageri da “tarta merezi” dutela Pedro Sanchez Espainiako gobernuburuak, Iñigo Urkullu EAEko lehendakariak eta Maria Chivite Nafarroako lehendakariak.
SANCHEZEK, URKULLUK ETA CHIVITEK MEREZI DUTE ABIADURA HANDIKO HURRENGO TARTA
— Mugitu Mugimendua (@MugituMugimendu) November 2, 2021
Ahotsa bideoa: https://t.co/21meDfGrWU
Ekinklik argazkiak: https://t.co/99GNXXv1Wm pic.twitter.com/Ifi5tlcXNn
Ekintza horren bidez adierazi nahi izan dute hiru agintari horiek “AHTren inposaketan duten erantzukizuna”. Oharrean kritikatu dute egungo krisiaren testuinguruan agintariek azpiegitura handiekin aurrera jarraitzea: “Sinestezina bada ere, krisi ekonomikoa eta ekologikoa areagotzen dituzten azpiegitura xahutzaileak eta txikitzaileak sustatzen jarraitzen dute, eta horiek eragiten dituzten kalteak jendeari ezkutatzen dizkiete”.
Elite batentzat lan egitea aurpegiratu diete mugimenduko kideek. Azaldu dute bestela “ulertezina” dela pandemia garaian pertsonei garrantzia eman beharrean aurrekontuen zati handiena azpiegiturei ematea. Mugitu!-k salatu du Espainiako Gobernuak 2022ko aurrekontuetatik 388 milioi euro AHTren lanetara bideratzea, baita Nafarroako Gobernuak Europako Susperraldi Planetik 145 milioi euro horretarako erabiltzea ere.
Datorren udaberrian, Stop AHT Zundaketak ekimenak bi urte beteko ditu. 2023ko maiatzean, ADIFek Itza, Sakana eta Goierriko udalei jakinarazi zien zundaketa geoteknikoak eta beste jarduketa batzuk egingo zituela AHTaren Nafarroako korridorea Euskal Y-arekin lotzeko alternatibak... [+]
Josu Estarrona EH Bilduko Arabako senatariak egindako galderari erantzun dio Espainiako Sustapen Ministerioak, eta hor berretsi du Ezkioko aukera zailtasunez beteta dagoela.
"Gasteiztik egin ezean, ez da egingo", adierazi du PSNren bozeramaile Ramón Alzorrizek. Kontra azaldu dira Geroa Bai, UPN eta PP.
2.000 milioi euroko kostua izango dute AHT Madrilekin eta AVE trenarekin lotzeko aurreneko lanek. Asteburuan egin dute manifestazio bat Iruñean, AHTa eraikitzeko obretako esklabotza-baldintzak salatzeko.
Abiadura handiko trenaren aurkako manifestazioa egingo dute Iruñean larunbat honetan AHT Gelditu plataformak deituta, 12:00etan Diputaziotik abiatuta. Castejon eta Iruñea arteko trenbidearen eraikuntza lanek aurrera jarraitzen dute eta Espainiako Garraio... [+]
AHT Geldituk Nafarroako Abiadura Handiko Trenaren obretan lan esklabotza egoerak daudela salatzen duen lekukotza eskandalagarria jaso ondoren, obra horiek sustatzen dituen Adif sozietateak publikoki erantzun behar izan du: "Gezurra dira".
Nafarroan eraikitzen ari den tren lasterraren langileak esklabotza egoeran ari direla salatu du AHT Gelditu elkarteak Iruñean emandako prentsaurrekoan.
Añana eta Trebiñuko kuadrilletako ordezkariek eta Arabako nekazari eta abeltzainek salatu dute "mespretxu instituzional izugarria" jasaten dutela AHTren lanak direla-eta. Denera bi miloi metro koadrotik gora "lur emankor" desjabetuko dituzte... [+]
Azken asteotan Castejón-Soria trenbidea berreskuratzeko eta Tuterako tren-geltokia gaur egun dagoen tokian mantentzeko edo, Nafarroako Erriberako hiriburuan Abiadura Handiko Trenaren ustezko geralekuak aitzakiatzat hartuta, hirigunetik kanpo beste bat egiteko... [+]
Frantziako Gobernuak Espainiakoari baieztatu dionez, Abiadura Handiko Trena ez da Hego Euskal Herrira iritsiko (Irungo loturara) gutxienez 2042 urtera arte. Ez dago Parisen lehentasunen artean.
Espainiako Garraio Jasangarrirako estatu idazkari José Antonio Santanok adierazi du Eusko Jaurlaritzaren helegite bat onartu dutela Ezkio-Itsasoko konexioari buruz, Aralarri "hainbeste" kalte egingo ez liokeena.
2024ko otsailean Astigarraga-Hernani tartea amaitu zutenean Abiadura Handiko Trena 2027an prest egongo zela aurreikusten zuen Eusko Jaurlaritzak. Orain Arkautiko lotunearen obren lizitazioari ekin dio Jaurlaritzak; Euskal Trenbide Sarea enpresaren esku utzi du, eta 2027an hasiko... [+]
Informaziorik helarazi gabe eta baimen eskaerarik gabe hasi dituzte Abiadura Handiko Trena eraikitzeko asmoz lehenago egin beharrak diren zundaketa lanak Otsobi kontzejuaren lurretan. Stop Zundaketak plataformak jakinarazi du egoera: "Izako Udalari edo Otsobiko kontzejuari... [+]