Getxo eta Sestao ur azpitik lotu nahi dituen makroproiektua bertan behera uztea eskatzeko kanpaldia egingo dute
Bilboko itsasadarraren bi aldeak ur azpitik lotu gura dituen tunela egiteko asmoa du Bizkaiko Foru Aldundiak, baina makroproiektuaren kalteak eta gastatuko den dirutza kritikatzen ditu Subflubiala Ez plataformak. Kanpaldia deitu dute asteburu honetarako, proiektua bertan behera utzi dezatela eskatzeko.
Artaza parkean egingo dute kanpaldia, irailaren 21 eta 22an. Hain justu, Artaza da lanek kaltetuko duten eremuetako bat: obrek hiru hektarea eta erdi dituen parkearen heren bat hartuko dutela eta birika berde hori suntsituko dutela dio plataformak, besteak beste, zuhaitz guztiak moztuko dituztela.
Aldundiak 2025eko udaberrian hasi nahi ditu lanak, lau urte iraungo lukete eta bizilagunentzako “eragin negatibo nabarmenak” izango lituzke, dio plataformak, tartean Artaza-Romo institutuarentzat (patioaren zati bat hartuko litzateke, zarata eta kutsadura handia izango lukete ikasleek…).
Plataformako kideek garbi dute: proiektua “zentzugabea” da, eta klima larrialdi garaiotan, trantsizio ekologikoaren kontra doa, proiektuaren ingurumen inpaktuan ikusten denez. Izan ere, auto pribatua sustatuko du tunelak, trafikoa %33 handituko dela aurreikusten baitu proiektuak (63.000 auto egunero). Errepideetako saturazioa askatu beharrean, garraio pribatuaren erabilera are gehiago bultzatuko du autobide berriak, hala uste du plataformak.
450 milioi euro baino gehiago kostako da autobidea, eta alternatiba zein den ere argi du plataformak: garraio publikoari eta bizikletari eman beharko litzaieke lehentasuna. Alegia, Arrontegiko trafiko arazoa konpontzeko modua garraio publikoa indartzea da, beste errepide bat gehitu ordez.
Arrontegiko trafiko arazoa konpontzeko modua garraio publikoa indartzea da, beste errepide bat gehitu ordez, dio plataformak
Egitarau oparoa, kanpaldirako
Hainbat ekintza egingo dituzte kanpaldiak iraun bitartean. Larunbatean, azoka, Pertxel taldearen kontzertua, umeentzako ipuin kontalaria eta bertsolariak izango dira, besteak beste. Iganderako, Zergatik subflubiala ez? hitzaldia eta kalejira antolatu dituzte.
.jpg)
2.000 milioi euroko kostua izango dute AHT Madrilekin eta AVE trenarekin lotzeko aurreneko lanek. Asteburuan egin dute manifestazio bat Iruñean, AHTa eraikitzeko obretako esklabotza-baldintzak salatzeko.
Abiadura handiko trenaren aurkako manifestazioa egingo dute Iruñean larunbat honetan AHT Gelditu plataformak deituta, 12:00etan Diputaziotik abiatuta. Castejon eta Iruñea arteko trenbidearen eraikuntza lanek aurrera jarraitzen dute eta Espainiako Garraio... [+]
Abenduaren 20an Eusko Jaurlaritzak planaren behin-behineko bertsioa onartu zuen eta gaitasun “baxu eta ertaineko” eremu ugari gaitasun “ertain eta altukoak” bezala ageri dira orain.
AHT Geldituk Nafarroako Abiadura Handiko Trenaren obretan lan esklabotza egoerak daudela salatzen duen lekukotza eskandalagarria jaso ondoren, obra horiek sustatzen dituen Adif sozietateak publikoki erantzun behar izan du: "Gezurra dira".
Urtarrilaren 16an, Madrilgo administrazioko Trantsizio Energetikorako Ministerioak irrikaz eta kezkaz itxaroten genuen “Itsaraz” proiektuaren gaineko ingurumen-inpaktu adierazpena argitaratu zuen. Ebazpenak makroproiektu honen aurkako erabaki irmoa bezain argia... [+]
“Urumeako mendiak bizirik” herri-ekimenak jende andana elkartu du Hernaniko plazan. Mendi horietan egin nahi dituzten bi makroproiektu eolikoen berri eman du, ekarriko lituzketen kalteak azaldu ditu eta Urumea bailarako eta inguruetako herritar guztiei dei egin diete... [+]
Nafarroan eraikitzen ari den tren lasterraren langileak esklabotza egoeran ari direla salatu du AHT Gelditu elkarteak Iruñean emandako prentsaurrekoan.
Añana eta Trebiñuko kuadrilletako ordezkariek eta Arabako nekazari eta abeltzainek salatu dute "mespretxu instituzional izugarria" jasaten dutela AHTren lanak direla-eta. Denera bi miloi metro koadrotik gora "lur emankor" desjabetuko dituzte... [+]
Valentziako tanta hotzaren ondoren hondamendiaren itzala beste leku batzuetara ere hedatu da: zer gertatuko litzateke horrelako denborale erraldoi batek Esako urtegi handitua kolpatuko balu? Eutsiko ote lioke presak? Urak gainezka egingo ote luke? Galderak hor daude eta... [+]
Zirkulazioan lehentasunek garrantzi handia dute. Gidatzeko ikasten dugun lehen gauzatakoak dira: biribilguneak eta STOPak menperatu ezean nekez lortuko dugu gidabaimena.
Hala ere, lehentasunak ez dira kontu neutroak, eta historiak eta interes kontrajarriek aldatu izan... [+]
Espainiako Gobernuko Trantsizio Ekologikorako eta Erronka Demokratikorako Ministerioak atzera bota du Statkraf multinazionalak Araba eta Gipuzkoa artean eraiki nahi zuen Itsaraz parke eolikoa.
Azken asteotan Castejón-Soria trenbidea berreskuratzeko eta Tuterako tren-geltokia gaur egun dagoen tokian mantentzeko edo, Nafarroako Erriberako hiriburuan Abiadura Handiko Trenaren ustezko geralekuak aitzakiatzat hartuta, hirigunetik kanpo beste bat egiteko... [+]
Garai aproposa izaten da urteburua iraganeko lorpenak goraipatzeko eta, are gehiago, etorkizuneko asmo-usteak aldarrikatzeko. Eta halatsu da Txinan ere, alafede. Bide batez, ez da harrigarria abenduko azken orduetan, aurreikusitako planari aurrea hartuz, Xinjiangeko Urumqi-Yuli... [+]
Suhiltzaileek beste sute bat itzali behar izan zuten abenduaren 27an Zubietako erraustegian.