Espainiako Auzitegi Gorenak atzera bota du Zilbetiko meategiaren proiektua
Zilbetiko (Nafarroa) pagadian magnesitako meategia eraikitzeko egitasmoa deuseztatu du behin betiko Espainiako Auzitegi Gorenak. Ez ditu helegiteak onartu eta epaiaren argudio nagusia konfirmatu du: kalte konponezinak eragingo lituzke babesturiko eremu batean.
Kontserbazio Bereziko Gunea den Zilbetin magnesita harrobi bat eraikitzeko egitasmoa aurkeztu zuen Magnesitas Navarra enpresak 2007an eta hiru urte geroago UPNren Gobernuak proiektua onetsi zuen.
Nafarroako exekutiboaren erabakia ikusirik, Seo Bird Life GKEak eta Alduide Mendia Koordinakundak auzitara jo zuten. Euren iritzirako, enpresak baliabide ugari zituen babestutako eremutik kanpo, beraz, “zentzugabea” zen harrobia Zilbetiko pagadian egitea. Azaldu zutenez, zonaldean fauna eta flora espezie babestuak daude, horietako batzuk lehentasunezkoak eta beste batzuk desagertzeko zorian daudenak.
Nafarroako Justizia Auzitegi Nagusiak arrazoia eman zien Seo Bird Life GKEari eta Alduide Mendia Koordinakundeari eta proiektua atzera bota zuen 2015eko abuztuan, eremuaren balio ekologikoan oinarrituta.
Nafarroako Gobernuak erabakia onartu eta helegiterik ez jartzea erabaki zuen. Enpresa eraikitzaileak eta proiektuan interesak zituzten toki-administrazioek, ordea, bost helegite aurkeztu zituzten, meategiak eskualdearen garapena bultzatuko zuela argudiatuz.
Azkenik, Espainiako Auzitegi Gorenak berretsi du Nafarroako auzitegiaren epaia, ingurunearen balioa interes ekonomikoen aurretik jartzen. Ondorioz, meategiaren proiektua behin betiko eten egin dute.
EH Bilduk galdera sorta bat erregistratu zuen Eusko Legebiltzarrean Donostiako Metroaren igarobideko lanen gainkostua argitzeko. Informazio hori atzo jakinarazi zuen Susana Garcia Chueca Mugikortasun sailburu sozialistak.
Martxoaren 19an amaitu zen proiektua aurkezteko epea, baina Errioxako PSOEk adierazi du Forestalia enpresak "interesa baztertu" duela. Enpresak bi parke eoliko eraiki nahi zituen Aragoiko lurretan, baina oraindik ez ditu lortu baimenak eta hori dute egitasmoa... [+]
.jpg)
EAE, Akitania Berria eta Nafarroak osatutako euroeskualdearen batzarra egin dute Iruñean martxoaren 25ean. AHT izan dute topaketaren ondoko agerraldiko aipagai nagusien artean eta Akitania Berriko ardatza Hego Euskal Herriko trenbidearekin lotzeko konpromiso politikoa... [+]
Dakota Access oliobidearen kontrako protestengatik zigortu du Ipar Dakotako epaimahai batek erakunde ekologista, Energy Transfer Partners enpresak salaketa jarri ostean. Standing Rockeko sioux tribuak protesten erantzukizuna bere gain hartu du.
Koalizio abertzaleko hiru ordezkariek ohar baten bidez euren "frustrazioa" adierazi dute proiektu fotovoltaikoa ezin gelditzeagatik: "Egoera horren aurrean, ez gara legegintzaldia amaitzeko indarrez sentitzen". Proiektu honi ez! plataformak salatu du EH Bilduren... [+]
Datorren udaberrian, Stop AHT Zundaketak ekimenak bi urte beteko ditu. 2023ko maiatzean, ADIFek Itza, Sakana eta Goierriko udalei jakinarazi zien zundaketa geoteknikoak eta beste jarduketa batzuk egingo zituela AHTaren Nafarroako korridorea Euskal Y-arekin lotzeko alternatibak... [+]
Josu Estarrona EH Bilduko Arabako senatariak egindako galderari erantzun dio Espainiako Sustapen Ministerioak, eta hor berretsi du Ezkioko aukera zailtasunez beteta dagoela.
Satorralaia plataformak Donostiako Metroaren Mirakontxa-Easo zatiko lanek “%164ko gainkostua” izan dutela salatu zuen joan den astean, eta, horren harira, EH Bilduk gainkostu hori argitzeko eskatu du, Eusko Legebiltzarrean erregistratutako galdera sorta baten bidez.
Elkarretaratzea egin zuen Aiaraldeko Mendiak Bizirik plataformak atzo Laudioko Lamuza plazan, Mugagabe Trail Lasterketaren testuinguruan.
Satorralaia plataformak eman du gainkostuaren berri, informazioa Jaurlaritzari eskatutako txosten batetik aterata. Donostiako metroaren Mirakontxa-Easo zatiaren lanak 53 milioi eurotan esleitu ziren, eta egungo aurrekontua 139,4 milioi eurokoa da. Donostiako metro-pasantearen... [+]
"Gasteiztik egin ezean, ez da egingo", adierazi du PSNren bozeramaile Ramón Alzorrizek. Kontra azaldu dira Geroa Bai, UPN eta PP.
2.000 milioi euroko kostua izango dute AHT Madrilekin eta AVE trenarekin lotzeko aurreneko lanek. Asteburuan egin dute manifestazio bat Iruñean, AHTa eraikitzeko obretako esklabotza-baldintzak salatzeko.