AHT eraikitzen gastatzen ari diren diru publikoa osasungintzan inbertitzeko eskatuko dute Erriberrin
Erriberriko Oihua elkarteak AHT eta antzeko azpiegituren kontrako elkarretaratzea antolatu du larunbatean Erriberrin, eskatzeko osasungintza publikoan inbertitzea horietan gastatzen ari diren dirua.
Covid-19aren krisiak pil-pilean jarri du diru publikoa non eta nola gastatzeari buruzko eztabaida. Erriberriko Oihua gazteen elkarteak gogorarazi du, beste urte batez Espainiako Estatuaren gastu handiena Nafarroan Abiadura Handiko Trenak eramango duela, 62,6 milioi euro inguru; proiektu osoak ordea 3.000 milioi euro beharko ditu gutxienez.
Nafarroako Erdialdeko herritarrak behin baino gehiagotan atera dira kalera AHTren proiektuaren aurka, oinarrizko trenbide azpiegiturarik gabe geratzeko arriskua dutelako. Aitzitik, oraingoan beste arrazoi bat nabarmendu nahi izan dute: porlanean gastatuko den dirua osasungintzara bideratzeko premia.
Pandemiak agerian utzi du osasungintza publiko indartsu bat edukitzeko inbertitu beharra, eta hain zuzen, hori eskatzeko elkarretaratuko dira Erriberriko plazan, larunbatean, arratsaldeko 17:00etan, Zuen AHTrako dirua, gure osasungintzarako! lelopean.
AHT Geldituk Nafarroako Abiadura Handiko Trenaren obretan lan esklabotza egoerak daudela salatzen duen lekukotza eskandalagarria jaso ondoren, obra horiek sustatzen dituen Adif sozietateak publikoki erantzun behar izan du: "Gezurra dira".
Nafarroan eraikitzen ari den tren lasterraren langileak esklabotza egoeran ari direla salatu du AHT Gelditu elkarteak Iruñean emandako prentsaurrekoan.
Añana eta Trebiñuko kuadrilletako ordezkariek eta Arabako nekazari eta abeltzainek salatu dute "mespretxu instituzional izugarria" jasaten dutela AHTren lanak direla-eta. Denera bi miloi metro koadrotik gora "lur emankor" desjabetuko dituzte... [+]
Azken asteotan Castejón-Soria trenbidea berreskuratzeko eta Tuterako tren-geltokia gaur egun dagoen tokian mantentzeko edo, Nafarroako Erriberako hiriburuan Abiadura Handiko Trenaren ustezko geralekuak aitzakiatzat hartuta, hirigunetik kanpo beste bat egiteko... [+]
Frantziako Gobernuak Espainiakoari baieztatu dionez, Abiadura Handiko Trena ez da Hego Euskal Herrira iritsiko (Irungo loturara) gutxienez 2042 urtera arte. Ez dago Parisen lehentasunen artean.
Espainiako Garraio Jasangarrirako estatu idazkari José Antonio Santanok adierazi du Eusko Jaurlaritzaren helegite bat onartu dutela Ezkio-Itsasoko konexioari buruz, Aralarri "hainbeste" kalte egingo ez liokeena.
2024ko otsailean Astigarraga-Hernani tartea amaitu zutenean Abiadura Handiko Trena 2027an prest egongo zela aurreikusten zuen Eusko Jaurlaritzak. Orain Arkautiko lotunearen obren lizitazioari ekin dio Jaurlaritzak; Euskal Trenbide Sarea enpresaren esku utzi du, eta 2027an hasiko... [+]
Informaziorik helarazi gabe eta baimen eskaerarik gabe hasi dituzte Abiadura Handiko Trena eraikitzeko asmoz lehenago egin beharrak diren zundaketa lanak Otsobi kontzejuaren lurretan. Stop Zundaketak plataformak jakinarazi du egoera: "Izako Udalari edo Otsobiko kontzejuari... [+]
Lapurdi zeharkatuko lukeen AHT egitasmoa aitzina doala salatu du ingurumenaren alde dabiltzan elkarteen artean osaturiko CADE kolektiboak. Urriaren 12 eta 13rako jarri du hitzordua, Gironda eskualdean Lurraren Altxamenduak sareak antolaturiko protestari sostengua erakutsiz.
Oscar Puente Espainiako Garraio ministroaren esanetan, Nafarroarekin lotura egiteko aukerarik "onargarriena" Gasteizkoa da, Ezkio-Itsasoko ibilbideak "konplexutasun teknikoak" dituelako.
2017an Gaintxurizketan tunela zulatzen hasi zirenetik etengabeak izan dira AHTko obrek Renferen tren zerbitzuan eragindako murrizketak eta kalteak. Orain, Espainiako Garraio Ministerioak iragarri du udaran hainbat astez etenda egongo dela zerbitzu hori Hernani eta Irun artean... [+]