Os 270 traballadores de Iberia comezaron este mércores os paros que se produciron en Iberia. Tamén anunciaron paros de nove horas o xoves e o venres, e adiantaron que, si non se aceptan as súas peticións, continuarán os luns e venres da semana que vén cos paros.

Os traballadores de Iberia xestionan voos doutras compañías: Por exemplo, Vueling, Lufthansa, British Airways ou Groundforce. En total, o 40% dos pasaxeiros de Loiu viaxa con estas compañías. UXT di que os paros non son para pedir melloras salariais, senón para mellorar as condicións de traballo. E é que os traballadores teñen unha “gran sobrecarga de traballo”, e piden que se fixen ben os horarios para poder conciliar ben a “familia e o traballo”.

Ademais, membros da UXT da empresa denunciaron que moitos traballadores eventuais teñen contratos dunha hora, polo que piden que os contratos sexan de polo menos dúas horas. O 50% dos traballadores de Iberia son temporais, e teñen que ser os fixos os que lles ensinen o que teñen que facer, o que xera moita sobrecarga. Tamén pediron contratos fixos para os traballadores que traballan de forma temporal na empresa desde fai máis de 14 anos.

Os traballadores de terra de Iberia son os que están en folga en Iberia. Estes realizan todos os traballos que están fóra do avión: facturación de maletas, carga de maletas en avións, descarga, atención a clientes, movemento de escaleiras de acceso a avións en pista…

Consecuencias nos voos

Os paros de nove horas levarán a cabo en catro períodos: o primeiro, de seis a nove da mañá; o segundo, de dous a catro horas; e os dous últimos, de seis a oito da tarde e de dez a doce. Unha vez finalizado o primeiro paro da mañá, a compañía Vueling confirmou que non houbo ningún problema nin ningún atraso. Iberia confirmou este martes, día anterior á folga, que non prevé ningún atraso á xornada de folga.