argia.eus
INPRIMATU
ANÁLISE
A longa sombra da industria naval na crise de Corea do Sur
  • Preguntábame si a crise de Corea do Sur era autóctona ou importada cando se inflamó hai un mes. Posto que o asunto se acougou e ofendeuse, é preciso seguir buscando unha resposta que non estea clara. Porque, aínda que xeograficamente é unha cuestión afastada, pódenos traer consecuencias moi próximas.
Mikel Aramendi 2025eko urtarrilaren 07a
Txinak jada munduko ontzigintzaren erdia baino gehiago beretzen du; eta haren ehunekoa hazten ari dira. Ahalmen horren zati bat, noski, gerraontziak egiteko erabiltzen du. Hudong-Zhonghua Shipbuilding

Ante o golpe que o presidente Yoon executou o pasado 3-4 de decembro, a cuestión está na posición da última administración Biden e, máis en concreto, de Estados Unidos. E as palabras (e non) de que é moito máis que o principal aliado de Corea do Sur, hai que interpretalas con moita cautela. Tanto as do primeiro momento como as do mes posterior.

En canto á “confianza”, a “resiliencia”, a “democracia”, etc., que se poden entender por unha banda e por outro, hai que subliñar que o secretario de EE.UU., Antony Blinken, non condenou nin a Yoon nin ao seu intento de golpe. Que non ofreceu un apoio especial ao Parlamento, nin á xente que está na rúa en contra do golpe. Outras veces non é así.

Iso si, parece profundamente preocupado polo futuro de Blinken (grazas, en gran medida, a Yoon), o ente estadounidense que considera o seu principal logro diplomático, o xaponés e o surcoreano. Porque Xapón, sobre todo a súa xente, non sentiría nada cómodo ligado a unha Corea do Sur “cívico-militar”.

Cada vez que expuxen a sospeita de que Estados Unidos non é moito máis que un mero observador nesta crise de Corea do Sur, atopei a mesma resposta: por que deberían facer iso os Estados Unidos? Que gañan os Estados Unidos ao devolver a Corea do Sur aos tempos dos ditadores Syngman Rhee, Park Chung Hee ou Chun Doo-hwan?

Deixemos a tenebrosa xeopolítica para outro día. Hoxe en día a actividade dos estaleiros no mundo reflíctese en cifras moito máis clarificadoras. Estados Unidos e os seus aliados occidentais, que até hai pouco facían (podían) a maior parte dos barcos do mundo, tanto civís como militares, xa se perderon na clasificación. E recuperar a época do pasado é un soño: a construción naval non funciona así; cando se deixa, déixase para sempre.

Para Estados Unidos, esta capacidade naval sería un mal menor si non fose ás mans do seu rival, o inimigo. Pero China xa absorbe máis da metade da construción naval mundial e a súa porcentaxe crece. Por suposto, unha parte dese poder utilízao para construír buques de guerra. O planificador militar dos Estados Unidos confundíraos de súpeto.

Só Corea do Sur, que xa ten menos da metade de China, exceptúase un pouco desa hexemonía. Xapón é terceiro, pero sen chegar ao centro de Corea do Sur. Son cifras e tendencias que non hai que esquecer.

Mentres tanto, os seguidores de Yoon non se esquecen de que Trump vai estar á fronte da Casa Branca dentro de dúas semanas.

E talvez por todo iso, a Bolsa disparouse cando Yoon seguiu en liberdade e decidiu quedar.