CXT, Sud Rail e Unsa compareceron o xoves en Baiona. Informan que a empresa do Goberno francés encargada da xestión dos servizos ferroviarios SNCF ten previsto pechar os puntos de venda de varias estacións ferroviarias do País Vasco continental. Nese caso, serían prexudicados Bayona, Biarritz, San Juan de Luz, Hendaia e Akiz; segundo os sindicatos, sete portelos locais son as que están en perigo de extinción, cuxo peche suporía a perda de catro postos de traballo.

Os sindicatos aproveitaron a comparecencia para chamar a atención e interpelar ás asociacións, aos partidos e aos cargos electos do Colexio e do Goberno francés. Advirten que as intencións do SNCF céntranse na loita contra o emprego e o servizo público, o que implicaría unha maior deshumanización das paradas e unha maior dificultade para a accesibilidade do servizo.

Subliñan que esta deshumanización está en marcha desde 2013 e consideran como indicadores deste proceso os cambios realizados nos últimos anos, como a redución dos horarios dos portelos e obrigar aos usuarios a utilizar medios dixitais. "Así, o SNCF pode xustificar intestinos xustificándoo coa explosión da venda por Internet. O usuario, por tanto, vese obrigado a traballar en lugar de vendedores, sen pagar o billete a un prezo máis económico", denunciaron. Advirten que aínda que esta deshumanización non é nova, o peche dos posibles puntos de venda pode profundar. "Estes recortes teñen consecuencias negativas nas informacións que se ofrecen, na recepción e noutras cousas, por exemplo na atención a persoas con discapacidade", engaden.

Así as cousas, anuncian as súas intencións de loitar contra os peches dos portelos. Así mesmo, anuncian a intención do Comité de Vixilancia Rexional dos Ferrocarrís Rexionais de celebrar unha reunión co director rexional do SNCF e o executivo rexional de Nova Aquitania. O Comité está composto por diferentes asociacións de usuarios e axentes políticos.