"O tráfico en Bilbao estrágase cando empezan as clases, até entón funcionámonos ben, pero cando empezan os buses de nenos acabouse", díxome un taxista en setembro, hai anos, e nunca o esquecín. Despois de anos de traballo en colexios públicos, andei en bus cos nenos: unha excursión anual, unha vez á semana ás piscinas... Tamén coñecín o transporte diario dunha escola, porque algúns alumnos tiñan máis de dous quilómetros de casa até o modelo D máis próximo, pero sempre foi unha excepción o transporte de nenos por parte das escolas públicas, xa que o Departamento de Educación estableceu unhas condicións moi estritas (ás veces demasiado estritas) para iso. Con todo, o taxista tiña razón, no tráfico percíbese claramente cando os nenos se instalan nas habitacións por mor dos autobuses. Efectivamente, van mellor en autobuses que en coches individuais. É mellor que vaian os nenos sós que ir cada un cun adulto, estamos de acordo. Bus
"Por que necesitamos tanto transporte escolar? Onde irán? Direivos: Miles de alumnos van todos os días a centros privados que non están preto de casa na CAV"
no interior hai medidas de seguridade, é certo: correas, educador... Pero, por que necesitamos tanto transporte escolar? Onde irán? Direivos: miles de alumnos van cada día a centros privados non próximos a casa na CAV. A maioría destes centros están concertados, polo que deberían estar suxeitos a unha zonificación, pero non. Cada día, polo menos 33 autobuses en Álava, 81 en Gipuzkoa e 358 en Bizkaia, transportan aos nenos e nenas de Infantil e Primaria (de 2 a 13 anos) a centros concertados, cun mínimo de 82 en Bilbao. Moitos destes centros están situados en núcleos urbanos.
Ter que estar sentado unha ou dúas horas ao día no autobús non parece moi agradable para os que van dentro, así como para os demais, ter as rúas cheas de tráfico e contaminación á hora de ir á escola todos os días é moi malo, atopar as beirarrúas obstaculizadas polos que esperan os autobuses é un abuso, non digamos nada de malgastar a enerxía, non deberiamos dubidar de promocionalo con diñeiro público?
A propia LOMLOE fai referencia á sustentabilidade, á relación sa coa contorna próxima e ás amplas comunidades educativas en parágrafos moi elegantes do artigo 110, para que, mentres non consigamos a capacidade de escribir as nosas leis, poidamos pór forzas e confianza no Cambio U30 e en iniciativas similares e, por suposto, reforcemos a Escola Pública Vasca. Todo o mundo sairá vencedor.
* Arantza Fernández de Garaialde é membro da plataforma a favor da Escola Pública Vasca de Bilbao (EBEP)