Ás 02:30 da mañá e tras doce horas de reunión, o Goberno español ha anunciado as medidas acordadas co Comité Nacional do Transporte por Estrada. En total, acordáronse 1.050 millóns de euros en axudas á construción de vivendas. 600 millóns de euros serán destinados á redución do prezo do gasóleo. O Goberno asume o custo da rebaixa de 15 céntimos por litro e a industria petroleira de 5 céntimos por litro. Os 450 millóns restantes repartiranse en axudas directas, tanto aos transportistas de mercadorías como aos de viaxeiros: 1.250 euros por camión, 950 euros por autobús, 500 por furgoneta e 300 por vehículos lixeiros. O martes celebrarase a reunión do Consello de Ministros do Goberno de España, onde se aprobaría o decreto lei con esas medidas, e entrarían en vigor entón.

A folga, polo momento, en vigor

“O Goberno fixo o seu traballo e o sector do transporte ten que ser responsable (...) Non hai razóns nin escusas para non volver á actividade”, declarou recentemente a ministra de Transportes de España, Raquel Sánchez. O presidente da Comisión Nacional do Transporte por Estrada, Carmelo González, tamén sinalou que co acordo xa non hai motivos para a folga e subliñou que as medidas se aprobaron “por unanimidade”.

Pero na mesa non estiveron as asociacións que chamaron á folga. O sindicato Hiru, que tivo unha ampla presenza nas mobilizacións de Hego Euskal Herria, adiantou o xoves que esa reunión non ía tomar ningunha decisión sobre a folga. As súas reivindicacións van máis aló desas medidas. A principal é a revisión automática de tarifas. A nivel nacional, a Plataforma Nacional de Defensa do Transporte asegurou que máis aló das medidas que se podían tomar, rexeitaba "radicalmente" desconvocar a folga se o Goberno non se reúne con el. Precisamente, os transportistas que están en folga manifestaranse ante o Ministerio de Transportes de Madrid.