argia.eus
INPRIMATU
Transport & Enviroment visibiliza a contaminación do turismo de cruceiros en Europa
  • A principal empresa de cruceiros do mundo, Carnival Corporation, emitiu dez veces máis óxidos de xofre na costa de Europa que todos os automóbiles europeos. España, Italia e Grecia son os países máis afectados por esta contaminación.
Iñaut Gonzalez de Matauko Rada @inautogdm 2019ko ekainaren 18a

O turismo de cruceiros está en constante crecemento, o que incide directamente na contaminación. De feito, son cidades que navegan polo mar, co conseguinte gasto enerxético. Segundo Faig Abbasov, director de políticas de transporte de Transport & Enviroment, en Europa están a levarse a cabo políticas moi contraditorias en relación coa ecoloxía: "Mentres as cidades están a prohibir os coches diesel, na flota non se colleron a man para nada. Estes provocan grandes concentracións de contaminantes moi perigosos para os viaxeiros e a cidadanía; é inaceptable”.

Ademais da grave emisión de óxido de xofre, tamén preocupa a emisión de óxidos de nitróxeno. O 15% do óxido de nitróxeno xerado polos vehículos destinados ao transporte de persoas en Europa nun ano é producido polo turismo de cruceiros. Nas costas de Noruega, Grecia, Francia, Croacia, Dinamarca e Malta, os barcos de cruceiros emitiron máis óxidos de nitróxeno que todos os dos seus coches.

Barcelona, Palma de Mallorca e Venecia son as cidades máis afectadas por este tipo de turismo.

Viaxes marítimas no País Vasco

Do mesmo xeito que en toda Europa, en Euskal Herria o turismo de cruceiros vai en aumento ano tras ano. A tempada de verán xa comezou, e o porto de Pasaia foi o primeiro en recibilo o pasado 29 de maio. O Sexa Cloud II volverá estar no porto de Pasaia o próximo mes de agosto. A Autoridade Portuaria de Bilbao non para de ampliar o seu terminal de cruceiros situada en Getxo. Con motivo desta ampliación, este tipo de embarcacións farán en 2020 60 escalas.

Sabendo o que realmente contaminan os barcos de turismo, e vendo que no porto de Bilbao o número destes barcos irá en aumento, o porto de Bilbao reafírmase no seu “compromiso verde”: “A Autoridade Portuaria de Bilbao implantou un sistema integrado de xestión da calidade, prevención e medio ambiente que satisfaga as demandas e expectativas de todos os grupos de interese cos que se relaciona”, sinalan, pero aínda non fixeron públicas as súas reaccións a esta clarificadora investigación de Transport & Oment.