O Ministerio do Interior español, en colaboración coa Dirección Xeral de Tráfico (DXT), estuda cambiar o modelo de obtención do carné de conducir en España. Baseándose nos modelos de Estados Unidos, Francia e Suecia, e apoiados pola Comisión Nacional dos Mercados e a Competencia (CNMC), os candidatos poderían aprender a conducir coa súa familia ou amigos. Esta medida pode supor un aforro para o alumnado de autoescolas, xa que o custo medio da obtención do permiso de condución oscila entre os 1.000 e os 1.500 euros, cantidade que nalgúns lugares, como Gipuzkoa, pódese duplicar.

Na actualidade, no Estado español, as autoescolas son a única opción para obter o permiso de conducir, tanto na súa vertente teórica como práctica. O alumnado criticou este modelo “polo seu prezo e pola falta de transparencia nos exames”. Segundo o ministro Fernando Grande-Marlaska, trátase de "facilitar o acceso", pero "priorizando sempre a seguridade viaria".

Desconfianza nas autoescolas

O presidente da Federación de Autoescolas de Euskadi, Iñigo Montenegro, cre que o cambio podería pór en risco a seguridade viaria: “Paréceme temerario que as persoas que non teñen formación docente actúen como titoras e apoien aos candidatos que non teñen formación inicial”. Ademais, advertiu de que a taxa de sinistralidade nas estradas poderían incrementarse se se substitúen os profesores profesionais, segundo recolleu Diario de Noticias de Navarra.

“Non podemos deixar aos mozos que conducen coches sen adaptar, acompañados de persoas que non teñen formación para o ensino”, sinalou a portavoz da Asociación de Autoescolas de Gipuzkoa, Arantxa Bravo. Segundo destacou, as autoescolas, ademais de ensinar a utilizar un vehículo, ofrecen unha formación integral para aprender a afrontar situacións de risco e a estar tranquilas baixo presión. Jesús Iriarte, da Asociación Provincial de Autoescolas de Navarra, destacou a importancia do profesorado cualificado e sinalou que o prestixio das 8.000 autoescolas existentes no Estado español pode verse afectado “pondo en risco o emprego de miles de profesores”.

Montenegro puxo en dúbida a actitude das familias ante este novo modelo. “Que familiar atreverase na rúa cunha persoa sen formación e sen dobre mando no coche?”, expuxo. Doutra banda, Bravo engadiu que as aseguradoras poden subir as tarifas para cubrir estes novos riscos, o que podería desincentivar ás familias.