argia.eus
INPRIMATU
Carga de liñas eléctricas para o transporte de enerxía renovable desde Aragón até Gatika
  • A medida que avanzan os proxectos de xeración de enerxía renovable, tamén emerxen os proxectos de liña para o transporte eléctrico dos mesmos. Algúns deles atravesan Navarra, Álava e Bizkaia.
Xabier Letona Biteri @xletona 2024ko martxoaren 27a

A empresa aragonesa Forestalia e a Rede Electrica Española (REE) son as empresas que queren construír estas liñas, a primeira é privada e a semipública. En realidade trátase de liñas de transporte de electricidade a grandes distancias, coñecidas como autoestradas eléctricas, pero a Fundación Sustrai Erakuntza denunciou que os proxectos de renovables están a tramitarse como liñas buxán de evacuación.

As empresas aínda non teñen permiso para a construción de torres, pero a fundación denunciou que “Forestalia está a presionar” para a construción destas liñas. Di que nas últimas semanas os propietarios dos terreos están a recibir cartas enviadas pola empresa nas que lles pide permiso para instalar torres nos seus terreos: “Parece que a empresa está a tratar de pechar as relacións iniciais cos propietarios dos terreos, para así reforzar a súa posición de forza na elaboración do proxecto e tratar de adiantar a obra antes da expropiación no futuro”, explica a fundación na súa páxina web.

En calquera caso, Forestalia quere construír unha liña en Sakana e REE outra, pero o Ministerio de Transición Ecolóxica do Goberno español xa anunciou que ambas as liñas deben ir sobre torres iguais. Por tanto, para a construción destas torres non abonda con que Forestaliak obteña as autorizacións dos propietarios de terreos, e REE tamén debe solicitar as súas autorizacións.

Liñas de máis de 200 quilómetros

Unha destas liñas de Forestalia comeza na localidade de Cinco Vilas, na provincia de Zaragoza, e termina en Gatika, que sería de 270 quilómetros. Entra en Navarra por Carcastillo e atravesa o Centro, a Conca de Pamplona e a Barranca. Divídese en dúas ramas: unha finaliza en Gatika (Bizkaia) e outra en Vitoria. A liña conta ademais cun terceiro ramal que arrinca á altura de Olite e ten como punto de evacuación a subestación de Castejón. A outra liña comezaría na comarca de Tauste en Zaragoza e afectaría á Ribeira de Navarra, A Rioxa, Álava e Burgos, que tamén ten máis de 200 quilómetros de lonxitude.

Dita primeira liña coincide coa liña proxectada por REE entre Muruarte (Navarra) e Itsaso (Gipuzkoa). As dúas liñas discorrerían en paralelo en todo o percorrido desta última (92 Km.), cunha distancia aproximada de 200 metros entre ambas. Desta maneira, os efectos ambientais e sociais deste tipo de infraestruturas (eliminación de arboledo, efecto barreira, campos electromagnéticos…) duplicaríanse. Con todo, estes efectos acumulativos non foron analizados en ningún dos dous proxectos.

A pesar de todas as carencias existentes nestes proxectos, o Goberno español ha dado o visto e prace a catro proxectos presentados por Forestalia. A Fundación Sustrai Erakuntza, en colaboración con Aragón, A Rioxa, a Comunidade Autónoma do País Vasco e outras institucións navarras, recorreu todos os proxectos aprobados até a data.

A Fundación Sustrai considera que estes macroproyectos son prexudiciais para o noso medio ambiente, “e ademais, si levasen a cabo estes proxectos, unha actividade crave para a xestión da enerxía, o transporte da electricidade, quedaría en mans privadas”.

Nos seguintes mapas pódese observar o percorrido das liñas de tres proxectos:

 

 

Mapa de situación da primeira liña de Forestalia, que atravesa case toda Navarra, e que se dirixe a Vitoria, a través dun ramal, e a Gatika (Bizkaia). (Fonte: Sustrai Erakuntza)

 

 

 

Mapa de situación da liña Olite-Castejón que completa o terceiro ramal da liña anterior.

 

 

 

Mapa de situación da outra liña eléctrica de Forestalia que atravesa a Ribeira de Navarra. (Fonte: Sustrai Erakuntza)