argia.eus
INPRIMATU
EH Bildu, Elkarrekin Donostia, ELA, LAB e Satorralaia piden paralizar as obras do metro de Donostia
  • As obras do metro da rúa Zubieta, próxima á praia dA Cuncha de Donostia-San Sebastián, volveron a causar un buraco esta mañá. Neste sentido, diferentes sindicatos, partidos e colectivos sociais pediron ao alcalde de Donostia-San Sebastián, Eneko Goia, a paralización inmediata das obras.
Jone Markuleta @JMarkuleta 2020ko azaroaren 18a
Zubieta kalean agertutako zuloak alarma guztiak piztu ditu Donostiako metroaren obren inguruan (argazkia: Donostitik).

Os veciños da rúa Zubieta de Donostia-San Sebastián espertáronse este martes con outro buraco na fachada da súa vivenda.O buraco, duns dous metros de diámetro, está relacionado, segundo recoñeceu Euskal Trenbide Sarea (ETS), cun problema similar ao xurdido o 5 de xuño na zona polas obras do paso subterráneo do metro.Ante este suceso, os grupos municipais EH Bildu e Podemos, os sindicatos LAB e ELA e o colectivo Satorralaia pediron a paralización inmediata das obras da infraestrutura ferroviaria.

A portavoz do grupo municipal de EH Bildu en Donostia-San Sebastián, Reyes Carrere, acudiu ao lugar do suceso e criticou ao alcalde por "non asumir ningunha responsabilidade" no vídeo colgado en Twitter do partido. Tamén solicitou a comparecencia do conselleiro de Transportes do Goberno Vasco, Iñaki Arriola, no Parlamento Vasco.“Hai medo entre os veciños. É o resultado da neglixencia destes meses: Eneko Goia e Iñaki Arriola, por fin, teñen que asumir responsabilidades políticas".Carrere, pola súa banda, lembrou os sinistros que tiveron lugar o 5 de xuño na mesma rúa por mor das obras:"Non é a primeira vez que se produce un incidente deste tipo. Non é casualidade.

A portavoz de Elkarrekin Donostia, Aitzole Araneta, criticou que "non dea un paso máis" ata que se faga unha auditoría de urxencia para "esclarecer a chapuza" destes traballos.O novo zulo mostra que as obras están paralizadas, o que pon de manifesto que o dano causado no terreo circundante produciuse con anterioridade.Segundo explicou Araneta en rolda de prensa:"Euskal Trenbide Sarea (ETS) non o sabía, e iso é grave, ou o sabía e non dixo nada, o que é máis grave aínda", engadiu.

A responsable da área de construción dELA, Igor San José, explicou que o segundo buraco do metro ten unha profundidade de 30 metros e que lle parece vergoñoso que non se detectou antes. O sindicato considera que este novo suceso demostra que "houbo moitas irregularidades no traballo e na seguridade" na empresa.

O sindicato LAB afirmou que as obras do suburbano volvéronse "perigosas" para a seguridade dos traballadores e que este último buraco evidencia "a imposibilidade de consolidar o solo do túnel" e que é posible que volva aparecer.Engadiu que a adxudicación das obras fíxose en 11,3 millóns de euros menos, o que supón "un sobrecusto de entre o 70% e o 100% que pagarán os donostiarras", nun momento no que moitos deles quedáronse sen emprego ou están afectados por un ERTE.O sindicato abertzale ha defendido a necesidade de paralizar unha obra "faraónica" que "non ten valor social", algo que os cidadáns non reclamaron de forma explícita.

Pola súa banda, a plataforma Satorralaia explicou que os problemas xurdidos demostran que o proxecto se deseñou "con ignorancia e sen respecto". "En canto aos riscos de inestabilizar o solo urbano e do barrio de Amara, que están asentados nos areais flubikomares da cidade". Este axente considera que as inxeccións de formigón que se realizaron desde as ladeiras subterráneas da praia dA Cuncha desde o pasado mes de agosto "gastaron 7 millóns de euros".