argia.eus
INPRIMATU
Chivit di que a Garda Civil manterá a súa presenza en Navarra a pesar de perder a competencia do tráfico
  • O Presidente do Goberno de Navarra prometeu que, antes de finalizar a súa lexislatura, a Policía Foral recuperará a competencia exclusiva sobre as estradas perdidas en 1960. UPN criticou duramente a medida porque é unha das medidas que EH Bildu impuxo a Pedro Sánchez a cambio de votar a favor dos orzamentos españois.
Mikel Urabaien Otamendi @mikel_ura 2022ko abenduaren 02a
Argazkia: Jagoba Manterola / Foku

“Queres ou non queres que Navarra sexa a autoridade do tráfico?”, pregunta María Chivite, presidenta do Goberno de Navarra, nun momento do pleno do Parlamento Foral, a Javier Esparza Navarra Suma. A pregunta non é baladí si fixámonos nos posicionamentos pasados do partido da oposición, pero menos aínda á vista do enredo que fixo Esparza na súa intervención: “É compatible o control exclusivo do tráfico por parte da Policía Foral e a compartición do control do tráfico coa Garda Civil”, dixo, provocando as risas dos parlamentarios do resto de grupos.

Con todo, Chivit cuestiona si só foi un lapsus: “O caso é que non se aclara, porque UPN deixou de ser rexionalista cando Navarra se perdeu nas siglas de Suma”. Desde a óptica de hoxe podería pensarse que o partido de Esparza está en contra da cesión da competencia das estradas pola Guadia Civil, pero historicamente foi favorable, especialmente cando estivo no poder.

O Presidente de Navarra lembrou algúns exemplos que finalmente non se levaron a cabo, por exemplo: cando Sergio Sayas, entón en UPN, propuxo que os gardas civís que traballaban en tráfico pasasen a ser foralistas, e cando o ex presidente foral, Miguel Sanz, acordou con Aznak adquirir a autoridade completa polo Goberno Foral.

Neste último caso, Chivit lembrou a Esparza que “ETA aínda mataba”. “Porque estou seguro de que dalgunha maneira falarás de ETA”. E acertou: “Paréceme repugnante que os partidos políticos de ETA deixen pisar a dignidade dos gardas civís, traizoan á Garda Civil”, criticou Esparza, facendo referencia a unha das condicións que EH Bildu impuxo a Pedro Sánchez a cambio de protexer os orzamentos do Estado español de 2023.

O resto de condicións son, entre outras, manter un incremento máximo do 2% do prezo dos alugueres, incrementar as pensións nun 15%, subvencionar as escavacións de Irulegi por parte do Goberno de España, recadar impostos sobre os bancos locais e as empresas enerxéticas da CAPV e destinar 600.000 euros para o memorial da masacre do 3 de marzo de Vitoria por parte do Goberno de España.

Intercambio de competencias ou máis controis policiais

Chivit sinalou que “é de agradecer” que entre esas condicións de EH Bildu incluíuse a competencia do tráfico en Navarra, porque tamén é un apoio do seu goberno, e para iso está a colaborar con Sánchez. Por iso, prometeu que antes de que finalice a lexislatura navarra, é dicir, antes de maio, materializarase o compromiso. Así mesmo, deixa claro que a Garda Civil quedará en Navarra. Neste sentido, Isabel Díaz Ayuso condenou as seguintes “mentiras” do Presidente da Comunidade de Madrid: “A Garda Civil foi expulsada de Navarra. A ruptura en España vai a toda velocidade”.

Si hai algunha dúbida de que estas declaracións son falsas, o portavoz do PSN, Ramón Alzorriz, sinalou que “desde que Pedro Sánchez foi nomeado presidente enviaron 94 gardas civís máis a Navarra” e que “hai 330 máis que nalgúns gobernos do PP”.

En resumo, a competencia de tráfico pasará da Garda Civil á Policía Foral, pero sen reducir o número de gardas civís. Por tanto, existen dúas posibilidades: A Policía Foral asumirá simultaneamente algunha outra competencia da Garda Civil ou, na súa falta, haberá máis policías con gardas civís duplicando tarefas e, por tanto, aumentará considerablemente o control policial.