Nas últimas semanas, a filial Solaris Bus & Coach comprada por CAF vendeu 120 autobuses á empresa israelí Egged. Estes autobuses serán utilizados en Xerusalén como medio de transporte público para os pasaxeiros dos vehículos. Egged é o principal operador de transporte público israelí e entre os seus traballos está a intercomunicación das colonias sionistas entre si e con outros territorios que dependen de Israel. Por iso, Egged foi unha das 112 empresas denunciadas polo Consello de Dereitos Humanos de Nacións Unidas pola súa participación na ocupación do golán palestino e sirio e por obter beneficios económicos.

De Beasain a Polonia, pasando por Castejón cara a Xerusalén

CAF comprou todas as accións da empresa polaca Solaris en setembro de 2018. Posteriormente, a empresa de Andrés Arizkorreta vendeu o 35% das accións a un fondo de investimento de Polonia. En 2018, cando CAF comprou Solaris, a empresa facturou 450 millóns de euros e contaba con 2.500 empregados. Andrés Arizkorreta sinalou entón que a compra de Solaris realizouse "de acordo ao compromiso de CAF co crecemento rendible e a apertura a novos mercados estratéxicos".

Despois de que os autobuses de Solaris desvíen a venda ao israelí Egged, serán máis de 600 os autobuses que Solaris construíu con destino a Israel desde 2012.

En xuño de 2019, o vicepresidente de Desenvolvemento Económico de Navarra, Manu Ayerdi, visitou a planta de Solaris en Poznan, Polonia, na delegación da empresa pública Sodena. Vectia, empresa de autobuses de transporte urbano híbrido e eléctrico, con sede en Castejón, quedou integrada en Solaris Bus & Coach, que tamén forma parte de CAF Vectia.