O colexio público Mestre García Rivero, que conta con 480 alumnos e alumnas, leva tempo pedindo medidas para adecuar a contorna escolar, “para que os nenos e nenas cheguen tranquilos á escola, para que non sufran taxas de contaminación extremas e ruídos estresantes cando están en clase ou patio”. Tamén fixeron unha proposta ao Concello de Bilbao.

Piden ao Concello de Bilbao a plantación de árbores e a ampliación da beirarrúa, eliminando un dos carrís da estrada, para facer fronte á contaminación e a inseguridade. Por que non reciben resposta municipal?

Dinnos que teñen que analizar a viabilidade da proposta, ponnos trabas, porque son os vehículos a prioridade fronte ao benestar dos nenos. Arguméntannos viabilidade, pero reclamamos unha alternativa factible, cremos que a entrada e saída da escola debería ser unha solución máis integral, pero presentamos unha proposta máis factible: eliminar un carril da estrada e ter o lugar onde terminar o percorrido dos autobuses. Así mesmo, solicitamos que se garanta o límite de velocidade dos vehículos de estrada, é dicir, que se cumpra a lei. E é factible, porque se están facendo noutros lugares, estamos a ver no propio centro de Bilbao que as beirarrúas se están ensanchando. Por que aínda non nos responderon positivamente? Cremos sinceramente que o Concello de Bilbao ten as súas prioridades noutro lugar e falta de vontade política nesta materia.

É máis, no ano 2021 dous pais da escola Atxuri recibiron unha multa de 600 euros por protesta na cebra. Con estes antecedentes, prevedes unha loita a longo prazo?

Esperamos que nos manden bos sentidos e atopen a saída canto antes. Nesa época que vostede menciona, reivindicabamos a presenza da Garda Municipal para que corte a entrada e saída dos autobuses nas horas de entrada e saída dos alumnos, porque vivimos situacións moi graves e perigosas. Pediamos que, como non facían a rúa para peóns ou non realizaban a alternativa proposta por nós (que os autobuses acabasen o seu percorrido noutro lugar), polo menos os axentes da Garda Municipal realizasen o seu traballo, e aínda así levamos anos pondo o valo nas horas de entrada e saída dos alumnos de mañá e tarde nós mesmos, defendendo a vida dos nosos nenos, porque o Concello non envía aos axentes.

A escola Pagasarribide de Bilbao tamén demandou máis seguridade; en Álava reivindicaron 29 centros co obxectivo de “unha contorna escolar seguro, san e coeducador”; nas Escolas de Matxinada o movemento reivindica contornas escolares seguros e lúdicos… Cando os espazos exteriores dos centros están a cobrar forza, que características básicas necesitan as contornas escolares?

Polo menos deberían garantir o benestar dos nenos en lugar de priorizar os vehículos ou outros intereses económicos. Poñamos un foco no desenvolvemento dos nenos, na seguridade, na saúde… para que cheguen tranquilos á escola, cando estean en clase ou en patio, non soporten taxas de contaminación extremas e ruídos estresantes. Debemos tratar aos nenos e nenas con respecto, coidar e garantir os seus dereitos, e en ningún caso a contorna escolar no que nos atopamos garante a súa seguridade e saúde, non coida adecuadamente o seu desenvolvemento.

Máis aló da contorna escolar, temos en xeral urbanismo e cidades que teñan en conta aos nenos? No caso de Bilbao, por exemplo.

É curioso que o Concello de Bilbao teña o selo de Cidades Amigas dos Nenos desde 2018, pero a nosa cidade é allea aos nenos, especialmente ao noso barrio: a Zona vella. Non garante o xogo dos nenos, nin a seguridade dos nenos, e perdéronse os escasos espazos que tiñamos para os nenos, como a Praza Nova, que era un espazo para xogar, agora é un lugar para terrazas. Dá igual o Arenal: se hai randeeiras, pero é un lugar para fóra, os de aquí sentímonos estraños, está cheo de xente. En xeral, as rúas estreitas e a prioridade dos vehículos en toda a cidade tradicional. O selo de Bilbao esixe ter en conta as necesidades dos nenos e dotar á cidade de espazos onde desenvolver a súa saúde, seguridade e lecer con seriedade, pero nestes momentos Bilbao dificilmente cumpre estas condicións.

Precisamente hai un movemento que promove que os nenos e nenas vaian á escola andando e sós. Utopía no voso caso?

Noutro tempo participamos no proxecto Eskola Bidean e os alumnos e alumnas realizaban o desprazamento de casa a clase en grupos. Antes fixemos un traballo para identificar ben os espazos máis seguros, etc., pero agora mesmo vemos necesario que o Concello achegue garantías para poder retomar un proxecto deste tipo. Estamos convencidos de que chegará o día e que os nosos gobernantes comprenderán que deben priorizar aos cidadáns, especialmente aos nenos, e cando logremos que os nenos poidan ir á escola por si mesmos sen pór en perigo a súa vida, volveremos pór en marcha un proxecto como o Camiño Escolar, porque é unha experiencia moi bonita que incide directamente no desenvolvemento e a relación dos nenos. Agora mesmo, cruzar o paso de peóns en verde é un perigo para nós, e sen unhas garantías básicas é difícil acometer un proxecto deste tipo.