O PNV e o PSE-EE finalmente asumirán e cumprirán unha das demandas de EH Bildu dos últimos anos: O transporte público para os menores de 12 anos será gratuíto no tres territorios: Araba, Bizkaia e Gipuzkoa. O PNV e o PSE-EE xa dixeran na anterior lexislatura que se trataba dunha proposta sen viabilidade.
No pleno do 6 de outubro de 2022, a parlamentaria de EH Bildu Unai Fernández de Betoño realizou a proposición non de lei, e a parlamentaria do PSE-EE e actual vicepresidenta primeira do Parlamento Vasco, Susana Corcuera, respondeu a Fernández de Betoño: "O café para todos non serve [propuña que a medida non sexa xeral, senón en función do seu uso], porque non é o máis xusto. Podedes pór a barreira aos 12 anos, porque un ciclo educativo acaba entón. Ou aos 16 anos, porque a educación obrigatoria termina na hora. Ou podedes pór calquera outra barreira (...) Podedes pór calquera escusa, pero isto non pode converterse nunha feira de ocorrencias".[Aquí pódese ler a proposta orixinal e o discurso de Fernández de Betoño na páxina 23, e a resposta de Corcuera desde a páxina 28]
O parlamentario socialista Corcuera dixo que o café para todos non era posible cando o Goberno de España, o PSOE, puxo a disposición gratuíta o servizo de trens Renfe a partir do 1 de setembro de 2022 durante ano e medio.
Naquel pleno do 6 de outubro de 2022, o PNV e o PSE-EE rexeitaron a proposta de EH Bildu e o texto aprobado recollía os seguintes matices: fomentarase e impulsará o uso do transporte público, apoiado nas economías domésticas, e poderá chegar a ser gratuíto no caso dos usuarios e colectivos máis vulnerables de até 12 anos.
Gratis en 2025 até os 12 anos
Volvendo á actualidade, a Autoridade do Transporte da CAV decidiu na reunión do pasado 23 de decembro elevar de 6 a 12 anos a barreira da gratuidade, tal e como acordou o Goberno Vasco presidido por Imanol Pradales ao comezo do curso político.
Así, os nenos e nenas de até 12 anos terán transporte público gratuíto, polo menos nos medios de transporte dependentes da Autoridade de Transporte, en Euskotren, tamén xestionada por Euskotren, e no Metro de Bilbao. Serán as autoridades de transporte de cada territorio as que os determinen nos servizos dos que sexan responsables. Está por ver que farán en Alavabus, Bizkaibus e Lurraldebus, entre outros lugares.
Hoxe en día, só os nenos de até os 6 anos teñen transporte público gratis, excepto o autobús urbano TUVISA de Vitoria-Gasteiz que, por decisión do Concello, subira á LANGA 12.
Para gozar da gratuidade aprobada pola Autoridade do Transporte, os menores de entre 6 e 12 anos deberán obter un cartón personalizado unha vez transcorran as festas de Nadal. A medida entrará en vigor a partir de febreiro deste ano.
O resto, a metade de prezo
Do mesmo xeito que o Goberno de España, o Goberno Vasco mantén o seu parte bonificadora no transporte público. O Estado español paga o 30% de desconto, e as institucións vascas pon o 20% restante, de maneira que a viaxe a metade de prezo –o Goberno Vasco e o 10% as deputacións e os concellos– pono.
Desde o ano 2022 está en vigor esta política de descontos do Goberno español. A posta en marcha do servizo de trens Renfe foi gratuíta, e o Goberno Vasco viuse obrigado a aplicar os descontos porque pola contra se consideraba unha "competencia desleal". Pedro Sánchez foi perseguido polos jeltzales no debate do transporte público, nas moratorias, e nos últimos dous anos, nos meses de novembro e decembro, o PNV sentiuse de mala gana, especialmente o ano pasado.