O PNV rexeita e comunica que se seguirá aplicando o 50% de desconto a todas os cartóns en Bilbobus, Bizkaibus e Metro. Por tanto, non será necesario personalizar o cartón para gozar dos descontos e aplicarase o desconto aos cartóns anónimos Barik e abonos temporais. O martes, en ARGIA, o Goberno Vasco e a Deputación Foral de Bizkaia decidiron encarecer as viaxes realizadas co cartón Barik a partir do 14 de xaneiro de 2024. A medida xerou polémica, sobre todo entre os membros de diferentes axentes sociais, sindicais e ecoloxistas.

No entanto, o desconto non entrará en vigor o 14 de xaneiro. O PNV di que se aplicará a partir da segunda metade de febreiro, porque non se pode pór en marcha antes polos prazos legalmente establecidos.

O venres celebrarase unha sesión extraordinaria na que o presidente e deputado xeral do Consorcio de Transportes de Bizkaia, Elixabete Etxanobe, proporá a suspensión da medida, segundo informou EITB. Todos os membros do consorcio do PNV están “de acordo” con esta medida, e na reunión deste xoves está “garantida” a aprobación desta medida.

Presión dos axentes

A medida inicial ha perturbado a diversos axentes sociais, sindicais e ecoloxistas. O martes celebrouse unha concentración fronte á sede de Metro Bilbao, e o xoves reuníronse na sede da Deputación Foral de Bizkaia para evitar o encarecemento do transporte público. baixo a lema, para celebrar o rexeitamento da decisión.

Por exemplo, o movemento Febre Amarela sumouse á concentración do xoves nas súas redes sociais: “Hoxe imos saír á rúa para celebrar que se rexeitou o encarecemento do transporte público e solicitar á Deputación Foral que modifique a súa política de transporte, dando prioridade ao transporte público e non ao subfluviales que potencie o uso do coche”.

Doutra banda , Ekologistak Martxan difundiu un comunicado o mércores contra a proposta inicial. Sinala que o encarecemento do cartón “ataca” o “poder adquisitivo dos sectores máis vulnerables da sociedade”. Así mesmo, denuncian que esta decisión suporía un aumento do uso do coche privado: Os investimentos públicos en infraestruturas viarias como a Supersur ou o túnel baixo a ría son moi caras e, segundo a propia Deputación, o uso do coche privado aumentará un 33%”.

A asociación declarou o seu “rexeitamento absoluto” ante a decisión de encarecer o cartón Barik: “A aposta da Deputación Foral de Bizkaia pola política de investimentos viarios ou a eliminación de subvencións ao transporte público vai en contra das medidas a adoptar para unha mobilidade máis xusta e saudable”.