- O Goberno de Navarra anunciou que o complexo ocupa unha superficie duns 5.000 metros cadrados. Coas primeiras inspeccións, explicaron que poderían tratarse de pezas procedentes da Segunda Idade do Hierro. As obras arqueolóxicas comezarán en breve, pero non afectarán os prazos establecidos para a construción do TAV.
Nas obras do TAV que se están levando a cabo na zona dA Gariposa en Tafalla atopáronse restos arqueolóxicos. Cerca do núcleo, ao leste, atópanse os restos dunha vila romana enmarcada no Inventario Arqueolóxico de Navarra. Crese que as pezas intervidas esta semana son máis antigas, procedentes da Segunda Idade do Hierro.
Segundo informou este martes o Goberno de Navarra, o achado produciuse nos labores de prospección e drenaxe do tren. Os datos baséanse no decapado da superficie e non en estudos estratigráficos, polo que “a información obtida é parcial, xa que non se verificou a extensión total do achado, o tamaño da estrutura nin a cronoloxía”.
O achado ocupa unha superficie duns 5.000 metros cadrados, aínda que tras unha primeira valoración preliminar determinouse que podería haber un segundo recinto ou máis pistas, segundo explicaron os organizadores. A Dirección Xeral de Cultura estudará “con precisión e sen dúbida” toda a extensión e as características e calidade dos restos. Colaborar co persoal técnico da Sección de Rexistro, Bens Mobles e Arqueoloxía.
Medidas provisionais
Ata que se inicie a investigación, o Goberno de Navarra acordará valar a zona e prohibirá o acceso á zona para evitar espolios e outros danos ás pezas. Con todo, os estudos non afectarán de maneira "significativa" aos prazos das obras do TAV: por unha banda, as obras arqueolóxicas executaranse a curto prazo; por outro, ADIF sinala que non teñen previsto executar as obras do tren nesta zona.
Atraso das obras do TAV
A pesar de que os achados realizados esta semana non darán lugar a atrasos, as obras do tren levan 15 anos en marcha e aínda falta por executar o 58% do investimento. En Navarra, a situación é máis grave: A plataforma AHT Gelditu denunciou que dez anos despois, falta o 96% do investimento total para poder pór en marcha o ferrocarril en Euskal Herria. Ademais, a plataforma tamén denunciou que o Goberno de Navarra vai destinar fondos públicos a este financiamento, as axudas que recibe de Europa para facer fronte á situación tras a pandemia.
