argia.eus
INPRIMATU
Decenas de cidadáns denuncian os danos causados polo TAV en Lezetxiki e Udalaitz en Arrasate
  • Os veciños de Arrasate denunciaron os danos causados polo Tren de Alta Velocidade na cova de Lezetxiki e pediron ás institucións que protexan o patrimonio cultural e natural: "O que esnaquizou o patrimonio do noso pobo é un proxecto subordinado aos intereses das elites", explican.
Urko Apaolaza Avila @urkoapaolaza 2023ko otsailaren 06a
Dozenaka lagun elkarretaratu da Arrasateko udaletxe aurrean (argazkia: Arrasateko Sortu)

Desde que se difundiron as imaxes que mostran como un túnel de obras do TAV perfora a cova de Lezetxiki, a preocupación polos danos que esta infraestrutura provoca no subsolo aumentou entre moitos cidadáns, como reflicte a concentración de decenas de persoas en Arrasate o domingo, a protección de Lezetxiki e os seus arredores, a paralización do TAV. baixo a lema.

Durante o encontro, ademais de denunciar os danos causados polo TAV na cova que conserva importantes restos arqueolóxicos prehistóricos, tamén denunciaron os danos producidos no medio natural e xeológico. Lembran que na zona de Udalaitz as obras afectan directamente á biodiversidade e aos recursos naturais: cubriuse o arroio Kobate e as verteduras que chegan até o arroio Aramaio sucédense con frecuencia; abríronse camiños forestais de cemento nos barrios de Gesalibar e Garagartza; e o manancial de Bostiturrieta "está totalmente deteriorado", subliñan.

Lembran que na contorna de Udalaitz as obras afectan directamente á biodiversidade e os recursos naturais

Inundacións e danos en mananciais en 2011

De feito, o propio Adif recoñeceu en 2011 que sabía que coas obras do TAV do Itinerario Mondragón-Elorrio-Bergara do enlace de Bergara ían danar os mananciais de Bostiturrieta e Abola. En 2010, nos túneles que sufriron grandes inundacións a medida que avanzaban as obras, se difuminaron "decenas de miles de metros cúbicos" que debían dirixirse a Bostiturri: "O manancial secouse na práctica e quedou inutilizado para abastecer parte do municipio de Arrasate", di o informe elaborado por Adif para unhas xornadas celebradas en Bilbao ese ano.

Ademais, os membros do movemento anti-TAV sinalan que cando se iniciou a construción do túnel de Karraskain en 2010, os promotores sabían que o trazado do ferrocarril cruzaría unha galería de Lezetxiki.

Os concentrados de Arrasate denuncian a "falta de información" sobre as obras do TAV: "O ocorrido é unha oportunidade para que as institucións recuperen o control das obras. Porque é evidente que pouca información pública han transmitido, e iso demostra que esa información non a fixeron ou non a fixeron pública", explica un cidadán a Goiena.

Así, no acordo final pediuse a estas institucións "protexer para sempre o noso patrimonio natural, cultural, arqueolóxico e mesmo o patrimonio xeológico que hoxe nos trouxo á praza, con medidas efectivas de protección".