A Asociación de Medio Ambiente Landarlan informou que o Ministerio de Transportes, Mobilidade e Axenda Urbana (MITMA) xa iniciou as sondaxes do Tren de Alta Velocidade TAV na zona navarra de Aralar en Sakana. Segundo estas fontes, tanto os concellos de Navarra como os de Gipuzkoa recibiron documentación sobre estes traballos, entre eles Ataun e Idiazabal. Destaca que toda a información foi obtida de fontes oficiais.

Segundo o Goberno español, o TAV ten dúas alternativas para conectar Navarra coa E vasca: a primeira pasaría por Vitoria e a segunda utilizaría a plataforma intermodal de Ezkio-Itsaso. “Este último sería tres veces máis caro que o anterior e ademais atravesaría Aralar. Segundo este itinerario, o ferrocarril penetraría baixo terra na zona de Lakuntza e atravesaría Ataun de lado a lado por baixo de Altzania, Motasoro e Atxurbi para saír entre Idiazabal e Olaberria e chegar a Ezkio-Itsaso. Segundo o proxecto, o ferrocarril de Ataun estaría á vista en varias zonas”.

Perspectivas diferentes na CAPV e Navarra

Landarlan denuncia que “o PNV priorizou a travesía de Aralar, é dicir, levou a Europa a proposta de utilizar a plataforma intermodal de Ezkio-Itsaso”. A Directora de Transportes do Goberno de Navarra, Berta Miranda (PSN), pola súa banda, denunciou en prensa que a actitude do PNV é “irresponsable”, “porque a día de hoxe están pendentes de realizar os estudos técnicos para facer ese tramo”. Por último, EH Bildu e Podemos mostráronse desde o principio en contra desta formulación e da adecuación das actuais infraestruturas ferroviarias. “Parécenos importante sinalar os puntos de vista dos diferentes partidos no contexto electoral”, apunta a asociación medioambiental.

O Informe Especial sobre Infraestruturas do Transporte da Unión Europea sinala que “Landarlan manifestou a súa “contrariedade” coa E vasca, “polas súas graves carencias de sustentabilidade, sobrecustos, atraso de 30 anos e falta de participación social”.

Solicitude de cancelación do TAV

Landarlan pide que se “abandone a variante do TAV de Aralar”, “e mesmo que se abandone na súa totalidade o proxecto do TAV”. “Ante a incerteza e a crise eco-social que padecemos non é de recibo malgastar tantos recursos e diñeiro nun megaproyecto innecesario”.