Os aranceis provocados pola pugna entre o Airbus e o Boeing suspenderanse por cinco anos a partir do 11 de xullo deste ano. Os aranceis afectan tanto aos produtos de aviación como á exportación doutros produtos non relacionados coa aeronáutica (viño, aceite, queixo…). No acordo bilateral celebrado o 15 de xuño en Bruxelas, Estados Unidos e Europa acordaron a derrogación das taxas fixadas conxuntamente.

UU., Joe Biden; o presidente do Consello Europeo, Charles Michel, e a presidenta da Comisión Europea, Ursula von der Leyen, aprobaron as medidas este martes. En marzo suspendéronse os aranceis por catro meses, e agora alcanzouse un acordo até 2026, pero espérase que sexa unha decisión que dure para sempre. Os aranceis impostos por Europa e Estados Unidos aos produtos de ambas as partes ascenden a 11.500 millóns de dólares, polo que se trata dun acordo comercial válido para ambas as partes.

En contra da lexislación da Organización Mundial do Comercio, Airbus (Europa) primeiro e Boieng (EE. Para evitar a desleal vantaxe que estes préstamos e axudas conceden ás compañías aeronáuticas civís, un país aplicou aranceis a outro en produtos aeronáuticos e outros. Trump endureceunos durante a lexislatura.

Unha hipotética estratexia para facer fronte a Chinesa

Pero, coa chegada de Joe Biden á presidencia do país, a relación de Estados Unidos con Europa é moi diferente. Non só para cooperar, senón tamén para frear o crecemento doutros actores internacionais: os congregados no cume e a delegada de comercio de EE. UU., Katherine Tai, fixeron referencia ao protagonismo de China na escena internacional. Esta alianza entre Europa e Estados Unidos pódese entender como parte dun proceso para facer fronte á forza de Pequín.