És clar que en el futur no haurem de renunciar cadascun al nostre cotxe. El Beribil es convertirà en un luxe perquè el producte de la demanda augmentarà els preus de quilowatts. La nuclear no cobreix totes les necessitats, les centrals són obsoletes i els riscos de contaminació de l'àtom que es denunciaven en els anys 70 són aquí. La situació ens obligarà a revisar la nostra mobilitat.

Tinc una cobdícia que m'acomiada d'un penat “pobre pobre pobre, sempre caminant!” perquè creu que no tinc suficients diners per a comprar el cotxe com si fos un d'aquests buhames pobres. En el moment, s'observa que en els transports col·lectius hi ha gent amb pocs recursos econòmics, almenys en aquesta part de la frontera, perquè és diferent al Sud. En general, fem el duel del cotxe individual.

Aquestes són les reflexions que he fet a l'aplicació Txik-Txak que ha llançat el Col·legi Basc; sense cotxe no som amos del nostre temps, no seleccionem el recorregut i el membre de la revista... anem d'on anem l'esport als peus, les tauletes en les palmes i les motxilles a l'esquena, alhora líquids i tèrboles, com a nòmades de velocitat caragol...

Vull aquesta època que ja ve.