Comencem a veure en el nostre entorn els models empresarials que es coneixen com a “economia compartida”, “consum compartit” o “capitalisme de plataforma”. En detriment de les condicions laborals dignes i els drets dels treballadors, el model de negoci exportat des dels EUA està cada vegada més present en les capitals basques: Glovo, Airbnb… Ara que sembla que s'han adaptat, ha vingut per darrere una altra empresa de la mateixa espècie: Uber.

Segons les declaracions de l'Ajuntament de Bilbao i el Govern Basc, ells no estaven al corrent de l'arribada d'Uber a la capital biscaïna. No obstant això, la companyia ha confirmat que a partir d'aquest dijous prestarà servei a Bilbao i voltants, segons ha informat la companyia.

Uber és una empresa que ofereix serveis de transport entre particulars a través d'una aplicació denominada Uber X. L'aplicació permet a una persona llogar un vehicle amb xofer, el mateix servei que ofereixen els taxistes. Així les coses, la possible arribada d'Uber ha preocupat des de fa temps al sector del taxi a Euskadi.

Sobre la taula de conflicte, el Govern d'Espanya va aprovar en 2018 un decret llei que establia que les llicències VTC (Vehiculos de Turisme amb Conductor, traduïdes al basc amb Vehicles de Turisme Conductors) havien de ser regulades per les comunitats autònomes i els ajuntaments, ja que Uber treballa amb aquestes llicències. Tenint en compte que les llicències dels taxistes són competència de les mateixes institucions, la clau seria a les seves mans. El Govern espanyol va complir quatre anys com a període de transició.

Al setembre de 2018, l'Ajuntament de Bilbao va aprovar l'ordenança per al servei del taxi. “A Bilbao, el servei de taxi és d'un lloc a un altre. Una altra cosa és que algú que arriba a l'aeroport tingui altres oportunitats”, va afirmar el regidor de Mobilitat i Sostenibilitat de l'Ajuntament de Bilbao, Alfonso Gil.

En unes setmanes, davant l'arribada d'Uber i similars, Goazen Bilbao va sol·licitar un posicionament clar a l'Ajuntament de Bilbao. L'Ajuntament va plantejar llavors noves intencions: incloure en l'ordenança de taxis també els vehicles amb llicència VTC.