argia.eus
INPRIMATU
ANÀLISI
Turista o adinerat
Leire Artola Arin 2023ko uztailaren 10
Hondarribiako aireportuak 2022an 913 hegaldi pribatu erregistratu zituen, inoizko gehien.

Comença la “operació de sortida” de l'estiu a Euskal Herria. Amb cotxe, amb avió, amb bicicleta, en autocaravana, amb vaixell... però fora i si és possible el més allunyat possible. Les vacances són per a amagar les misèries de la casa en l'armari, agafar la maleta amb rodes al seu costat i sortir a algun lloc que faci “bon temps”, preguntant a la majoria. Clar, aquesta majoria és el conjunt de ciutadans que són capaços de fer aquesta “inversió” o “malbaratament” de diners, des d'on es mira.

I per a equilibrar la “operació de sortida” també venen aquí els “visitants”. A Àlaba, Bizkaia i Guipúscoa arriben amb cotxe el 67% dels turistes, mentre que en el transport col·lectiu l'avió és el més utilitzat (17,5%), segons dades d'Ibiltur del Govern Basc d'estiu de 2022. Aquest últim és, juntament amb el creuer, el mitjà de transport més contaminant i més perjudicial per al medi ambient, segons defineixen l'Organització Mundial de Turisme i el Programa de les Nacions Unides.

Atmosfair.de L'ONG alemanya calcula amb precisió les emissions de diòxid de carboni a l'atmosfera per cada viatge d'avió: 247 quilograms de CO₂ per persona de Bilbao a Mallorca, 577 quilograms de Biarritz a Roma i 7.320 quilograms per persona, no per avió, de Pamplona a Filipines. Aquí la bretxa: en el cas de vols de primera classe la contaminació es duplica. Segons una anàlisi del diari The Guardian , el CO₂ que emet cada vol de llarga distància és el mateix que una sola persona d'alguns països emet durant tot l'any.

Una altra cosa són els jet privats. A principis de juliol en El Diario Vasco s'ha notat que a Hondarribia s'ha derrocat un jet privat de 100.000 euros, procedent directament de Nova York, per a portar a una “família rica”. “La turistificación, l'elitización i el mal ecològic amb el suport de les institucions públiques i la propaganda del DV”, ha denunciat la plataforma Bizilagun.

Qui fa mal ecològic? Turistes? Multinacionals? Nosaltres? És possible viatjar de manera sostenible? La marca és que després, durant les vacances, la classe treballadora se senti responsable del canvi climàtic i la turistificación, mentre els rics i milionaris prenen jet privats, per a passar uns dies veient els focs artificials de Sant Sebastià o demanant en el restaurant Akelarre de Subijana, aparcant l'helicòpter en la porteria.