argia.eus
INPRIMATU
Guanyadors del Tour i... perdedors?
  • Quan comença el Tour de França, els preus dels hotels a Bilbao s'han disparat i els restaurants de luxe no tenen lloc fa temps. En Bizkitarte, els treballadors de l'hostaleria estan en vaga intentant recuperar el perdut per la inflació i la temporalitat.
Urko Apaolaza Avila @urkoapaolaza 2023ko ekainaren 29a
Iñigo Urkullu EAEko lehendakaria eta Tourraren zuzendari Christian Prudhomme, prentsa zentro eta bulego egonkorra inauguratzen asteazkenean. Argazkia: Irekia.

Els portals de reserva d'hotels porten una espectacular carrera a Bilbao en les últimes setmanes.Tant en Booking com en e-dreams, és indiferent, et serà difícil trobar gens inferior a 200, 300 o 500 euros. El Tour ha arribat a la ciutat de Puppy i Guggenheim fa temps, i sobretot les multinacionals hoteleres de luxe comencen a notar els seus beneficis.

El responsable de l'Àrea de Desenvolupament Econòmic, Comerç, Turisme i Ús de l'Ajuntament de Bilbao, Xabier Ochandiano, ha explicat al periòdic Deia que en els pròxims dies els hotels poden tenir una fartanera “tècnica”, és a dir, no hi haurà habitacions en tota la ciutat.

Els preus d'una nit en habitacions d'hotels com Carlton, NH, Ercilla o Catalonia superen en moltes ocasions el que un pensionista normal pot rebre en un mes. Necessitaries el teu sou íntegre i el de tots els teus companys de pis si vols, per a pagar una d'aquestes habitacions. En Catalonia, en Gran Via, per exemple, dormir enfront del Guggenheim costa 3.381 euros. Mallot groc per a ell.

En Catalonia, en Gran Via, per exemple, dormir enfront del Guggenheim costa 3.381 euros. Mallot groc per a ell

A més d'hotels, els restaurants també estan jugant un contrarellotge per a omplir la catampada. El diari El Correu ha estat reconegut pels bilbaïns xefs de luxe. És a dir, que els restaurants amb estrella Michelin tenen llargues llistes d'espera.

Les institucions públiques han posat totes les forces per a treure el màxim partit al Tour que s'ha convertit en un macroesdeveniment esportiu, i no és més que en els mitjans de comunicació. En Hor Dago-El Salt, Ahoztar Zelaieta ha explicat que el Govern Basc, la Diputació de Bizkaia i l'Ajuntament de Bilbao han adjudicat 12 milions d'euros a l'organització de la gira francesa de la bicicleta Amaury Sport Organitation per a tasques logístiques i han signat altres contractes que han quedat “ocults”. En total serien més de 14 milions d'euros.

Amaury Sport Organitation no sols organitza el Tour, sinó també el ral·li de Dakar i altres esdeveniments esportius, i grans mitjans com a l’Équipe són a les seves mans, segons Zelaieta. Si els diners públics es pogués comptar per bidons, quant aigualeix s'abocarà al capdavant aquest cap de setmana en les carreteres del País Basc?

“Sense conveni no hi ha Tour”

No tots guanyen, i no tots guanyen en el Tour. El personal d'hostaleria de Bizkaia es troba en vaga el dijous i divendres, convocada pels sindicats ELA, LAB, CCOO i UGT. La convocatòria afecta a 22.000 treballadors de bars, restaurants i hotels, entre els objectius dels quals es troben la renovació del conveni col·lectiu que han vençut des de 2020 i la recuperació del poder adquisitiu perdut per la inflació.

El rider de Glovo porta durant tot l'any una motxilla que no és un mallot. A la dreta, personal d'hostaleria en una protesta del dijous. Fotografia: ELA

“Sense conveni no hi ha Tours”, així ho han dit els treballadors –els ertzaines no són els únics que poden parar la carrera– i s'estan realitzant concentracions en els portals dels hotels. La intenció és fer una protesta el divendres, unes poques hores abans del Tour.

“L'única cosa que demano és que es respecti el descans dels ciclistes”, afirma Christian Prudhomme, director del Tour, en una entrevista amb Berria i Naiz: “No poden dormir malament abans d'una bona sortida”.

No van vestits de groc, però els que ho fan tot l'any amb aquests guants o amb la motxilla groga, quants minuts tindran en la pantalla del televisor per a explicar les seves reivindicacions?

Altres ciclistes, en aquest cas els riders que operen en l'àrea de repartiment, estan reclamant uns drets laborals dignes i la seva inclusió en el conveni d'hostaleria. Els distribuïdors de bicicletes que treballen per a plataformes com Delivero o Glovo, així com els que treballen en empreses de menjar ràpid, estan reivindicant en les últimes setmanes que “necessiten aquesta protecció”.

No van vestits de groc, però els que ho fan tot l'any amb aquests guants o amb la motxilla groga, quants minuts tindran en la pantalla del televisor per a explicar les seves reivindicacions?