La Comissió Europea continua duent a terme el projecte del TAV. Els resultats de la convocatòria de projectes del Mecanisme Europeu d'Interconnexió 2023, publicada el 17 de juliol, reflecteixen una previsió de 19,5 milions d'euros per a l'estudi de la línia del TAV que uniria Dax (Occitània) i Vitòria-Gasteiz.Així, el col·lectiu CADE, format per associacions de protecció del medi ambient, ha denunciat que el projecte "avança". Pantxoa Tellier, de la CADE, ha lamentat en Euskal Irratiak que el Col·legi Basc de Municipis Bascos va votar en contra i que tindria l'obligació de finançar el projecte. Ha denunciat "la injustícia fiscal". Les ciutats en les quals passi el TAV comptaran amb un increment d'impostos d'almenys 20 euros durant 30 anys.

El ministre francès de Transports va confirmar i va concretar el programa de les obres al gener de l'any passat:A la fi de 2023 i principis de 2024, inici de les obres del sud de Bordeus i nord de Tolosa; construcció del tram comú i del trasllat a Tolosa o Dax en 2027; inici de les obres del ferrocarril Bordele-Tolosa en 2032 i posterior construcció del ferrocarril a Dax.

Mobilització els dies 12 i 13 d'octubre

La xarxa de Custòdia del Territori es mobilitzarà els dies 12 i 13 d'octubre en contra del projecte del TAV. La protesta que s'ha dut a terme en la zona de Gironda, ha estat sense precisar massa el lloc. Un autobús partirà de Lapurdi el 13 d'octubre i l'interessat podrà reservar plaça per escrit a la CADE.