argia.eus
INPRIMATU
Túnel sota el riu Lamiako: obra amb efectes adversos
Subflubiala EZ! Plataforma 2024ko irailaren 09a

Dissabte que ve, 21 de setembre, Subflubial NO! Els de la plataforma tornarem a sortir al carrer. En aquesta ocasió, a les 12.00 hores, es realitzarà una acampada al parc Artatza. Haurà comprat, música, bertsolaris, contacontes i moltes altres activitats. Amb això volem donar a conèixer i compartir el contrasentit del túnel sota el riu Lamiako. De fet, aquest túnel no resol problemes de mobilitat, sinó que els agreuja.

Al Bilbao Metropolità estem davant una obra faraònica que no parteix de la planificació integral de la mobilitat i el transport. Segons han reconegut en el Butlletí Oficial de Bizkaia, "es posa de manifest la necessitat d'una planificació integral de la mobilitat", alguna cosa que, lamentablement, no s'ha fet. La Diputació segueix endavant amb projectes multimilionaris, sense tenir en compte les necessitats reals de l'entorn i de la ciutadania.

El túnel sota el riu Lamiako està pensat per a fomentar l'ús de vehicles privats. Això va en contra de les polítiques de reducció d'emissions de gasos d'efecte d'hivernacle impulsades pel Pla Nacional Integrat de l'Energia i el Clima, la Unió Europea i la pròpia Diputació. De fet, l'augment de la infraestructura viària genera un "efecte anomenada", és a dir, més cotxes en circulació, més contaminació i més problemes de salut pública i medi ambient.

Aquí es desenvolupen projectes que, en lloc d'inversions urgents en el transport públic, els serveis bàsics i en una política territorial coherent, beneficien només a les grans constructores

I mentre el món camina cap a un model de transport sostenible, en lloc d'inversions urgents en transport públic, serveis bàsics i una política territorial coherent, aquí es desenvolupen projectes que només beneficien a les grans constructores. A més, aquesta obra tindrà un cost enorme per a tots: Més de 600 milions d'euros, al preu actual dels materials. Si no és que, com ha succeït en ocasions anteriors, una vegada iniciats els treballs, els pressupostos se superen amb folgança.

Però no és només qüestió de diners. Les afeccions laterals d'aquest túnel sota el riu afectaran directament barris i pobles com Sestao, Rom i Leioa, amb el soroll, les vibracions i la pols que suportaran en els habitatges i centres educatius. El projecte no ofereix solucions reals i tindrà conseqüències negatives en la qualitat de vida de les persones que vivim en l'entorn.

Et convidem a participar en l'acampada que hem organitzat els dies 21 i 22 de setembre. Ja saps que aquesta lluita és de tots i per això t'animem a participar en aquests dies de resistència. Hem de parar aquest absurd abans que sigui massa tarda i per a aconseguir-ho hem de fer-ho de manera conjunta.

Subfluvial NO! Plataforma