Tant Tradisna com Hiru han celebrat assemblees de treballadors en la tarda d'aquest dimecres. Els tres integrants de la plantilla s'han reunit a Lasarte Oria (Guipúscoa) per a decidir si continuen o no amb la vaga. Els 50 transportistes han votat a favor de la reincorporació al treball, 31 en contra i 8 s'han abstingut en la votació. L'assemblea de Tradisna s'ha celebrat en la localitat d'Imarcoain (Navarra). 110 transportistes han secundat la vaga, mentre que 94 s'han mostrat a favor de mantenir-la.

Sense reparació

Representants de tots dos sindicats han reconegut que la situació no s'ha solucionat per haver abandonat la vaga en la planta de Bizkaibus. Tres d'ells han declarat que, encara que en l'assemblea es decideixi tornar a treballar, alguns membres del sindicat no tornaran a treballar perquè “no els val la pena”. El sindicat ha valorat positivament “la visibilitat que ha tingut la problemàtica en l'opinió pública, les mobilitzacions massives realitzades, els avanços en les reclamacions dels transportistes, l'obertura de portes i la disposició de diàleg dels Governs de Navarra i Basc, així com les mesures i bonificacions fiscals anunciades ahir, que inicialment eren beneficioses als transportistes autònoms, a l'espera de la seva ratificació i concreció”. Així mateix, no descarta convocar noves mobilitzacions “perquè els transportistes autònoms continuïn treballant en condicions dignes i defensant la xarxa de transport basca”.

El coordinador de Tradisna, Alberto Lator, ha declarat en el programa ganbara de Ràdio Euskadi que malgrat que la immensa majoria dels treballadors del sindicat han decidit abandonar la vaga, la majoria considera que no s'han complert les reivindicacions del sector: “Aquesta és l'opinió general”. Ha explicat que la decisió de tornar al treball s'ha pres principalment perquè la vaga "s'estava enfonsant" i "la gent s'estava enfonsant".

Continuen les vagues en el port de Bilbao

La majoria dels 700 transportistes del port de Bilbao continuen en vaga. Les negociacions amb les empreses de transport del port de Bilbao continuen i encara no han conclòs. Entre les millores ofertes per les empreses destaquen una pujada del 12% en gasoil, que es revisaria mes a mes, i un increment en el pagament del servei en funció de l'IPC anual per als pròxims anys. Els transportistes autònoms consideren que no és suficient. Subratllen que per a corregir l'empitjorament de les condicions dels últims 15 anys són necessàries millores majors.