Fa deu dies, el petrolier Gran Amèrica es va enfonsar en l'oceà Atlàntic a través de la costa de La Rossell, en el nord. Cinc dies després, van arribar a Euskal Herria les restes del combustible derrocat pel vaixell.

La primera sorpresa es va produir l'endemà del desastre, quan un ocell ennegrit es va enfonsar en la costa de les Landes. Dos dies més tard, un altre ocell, brut també, va aparèixer amb el 70% del seu cos tacat de fuel.

En un primer moment, els experts van considerar inversemblant que aquest ocell hagi recorregut la badia de Txingudi des del lloc en el qual es va produir la catàstrofe. Stéphane Maury, president de l'Associació Hegalaldia, va dir: “El petrolier de Gran Amèrica es va enfonsar a 100 quilòmetres d'Hendaia i sembla difícil que un ocell amb el cos tan brut hagi volat a aquesta distància”. “No obstant això, no és impossible”, va dir, i de fet.

El capellà Kote Ezenarro, d'Hendaia, s'ha mostrat molt atent al succeït: “Els serveis tècnics municipals no han detectat l'abocament de combustible en el nostre litoral, però estem molt atents”. L'estat meteorològic de la mar ha condicionat l'evolució de la catàstrofe, que ha afectat diverses embarcacions.

Així mateix, el sotsprefecte de Baiona, Hervé Jonathan, ha posat en marxa els mecanismes de seguiment i anàlisi de l'estat de les aigües de la mar. En cas que s'estengués el risc de contaminació, a més de determinar les responsabilitats dels causants de la catàstrofe, ha demanat a les autoritats costaneres que actuïn amb responsabilitat davant el succeït.

El sotsprefecte ha anunciat que “en cas de desastre, els diners del Fons Polmar s'ha ampliat temporalment per a finançar operacions de contenció de la contaminació”.