Gairebé 5.000 treballadors de Mercedes han estat convocats a vaga per la majoria dels sindicats en dos grups: d'una banda, els sindicats ELA, LAB i ESK; i per un altre, UGT i CCOO. Els sindicats Ekintza i PIM no he realitzat cap convocatòria. Malgrat les seves posicions, els cinc sindicats convocants de la vaga han acordat una manifestació conjunta a les 11.00 del matí en el propi taller de Mercedes. A la tarda, UGT i CCOO SIGUI es mobilitzaran davant la seu de la patronal alabesa i els sindicats ELA, LAB i ESK faran una manifestació partint de la plaça de Santa María. UGT i CCOO també han convocat vaga el 29 i ELA, LAB i ESK han convocat una setmana completa del 27 de juny a l'1 de juliol.

En vespres de la primera vaga, la direcció de la fàbrica de Vitòria de Mercedes ha publicat una nota. La Direcció considera que la vaga és “incomprensible i perjudicial”: “Els arguments utilitzats pels convocants només poden entendre's com un intent de boicotejar el procés de negociació per a generar situacions de tensió entre els treballadors, la qual cosa no ajuda en absolut a consensuar un nou conveni col·lectiu”.

Nou conveni laboral

Les negociacions per a la renovació del conveni laboral es van iniciar fa any i mig. Divendres passat es va celebrar la 35a i última reunió entre la direcció de l'empresa i els sindicats, i es va tancar de nou sense acord. Tampoc es va especificar una data per a una nova reunió, ja que la direcció es va negar a reunir-se mentre es mantenen les convocatòries de vaga. Les discrepàncies es refereixen a les condicions laborals i als salaris. Una de les principals fonts de tensió és la del sisè torn. L'Empresa desitja que els treballadors nocturns puguin ampliar el seu torn per un dia més, cinc nits consecutives a sis. Els sindicats ELA, LAB i ESK també han posat com a “ratlla vermella” el manteniment dels salaris o la regulació de les condicions de cap de setmana i festius.

“Xantatge” i “pressió”

Mercedes va anunciar en el context de les negociacions per a la renovació del conveni la seva disposició a realitzar una inversió de 1.200 euros en la planta de Vitòria-Gasteiz, sempre que els treballadors acceptin una major “flexibilitat”. Amb l'objectiu de garantir aquesta inversió, una setmana més tard Mercedes, el Govern Basc i la Diputació d'Àlaba van signar un acord. Representants del Govern i de la Diputació han posat en mans dels treballadors la responsabilitat de no deixar passar la “oportunitat històrica” en diverses declaracions. Els sindicats han denunciat el “xantatge” de l'empresa i la “pressió” de les organitzacions.