argia.eus
INPRIMATU
Reeixida jornada de vaga en Mercedes
  • El 95% de la plantilla de producció ha realitzat vaga segons els sindicats, el 75% segons l'empresa. La vaga ha paralitzat la cadena de producció, que no ha tingut lloc en dues dècades. La negociació del nou conveni laboral està bloquejada des de fa any i mig. L'empresa ha advertit que la vaga és un “intent de boicotejar el procés de negociació”.
Zigor Olabarria Oleaga @zoleaga1 2022ko ekainaren 22a
Argazkia: @ArabakoElaMetal

Des de primera hora de la matinada s'han mobilitzat els picetes. El president del Comitè d'Empresa, Igor Guevara, ha assenyalat a Gasteiz Negoci que el nombre de treballadors assistents ha estat "sorprenent" i que des de fa molts anys no es veien tan multitudinaris picetes. Explica que el piquet ha deixat de matoll als eventuals a la fàbrica, però que el 95% dels treballadors fixos s'han sumat a la vaga. Una de les reivindicacions més escoltades durant tot el dia ha estat la contrària al sisè torn, sis dies seguits en el torn de nit, cinc dies. "El 95% de la plantilla no vol la sisena nit", afirma Guevara.

Gairebé 5.000 treballadors de Mercedes han estat convocats a vaga per la majoria dels sindicats en dos grups: d'una banda, els sindicats ELA, LAB i ESK; i per un altre, UGT i CCOO. Els sindicats Ekintza i PIM no he realitzat cap convocatòria. Malgrat tenir posicions diferents, els cinc sindicats convocants de la vaga han fet una manifestació conjunta des de Mercedes a les 11.00 del matí fins al centre de Vitòria.

A la tarda, UGT i CCOO SIGUI es mobilitzaran davant la seu de la patronal alabesa i els sindicats ELA, LAB i ESK faran una manifestació partint de la plaça de Santa María. UGT i CCOO també han convocat vaga el 29 i ELA, LAB i ESK han convocat una setmana completa del 27 de juny a l'1 de juliol.

 

 

 

Fotografia: @arabako ElaMetal

 

 

 

Vaga "incomprensible i perjudicial"

En vespres de la primera vaga, l'adreça de la fàbrica de Vitòria de Mercedes ha publicat una nota. La Direcció considera que la vaga és “incomprensible i perjudicial”: “Els arguments utilitzats pels convocants només poden entendre's com un intent de boicotejar el procés de negociació per a generar situacions de tensió entre els treballadors, la qual cosa no ajuda en absolut a consensuar un nou conveni col·lectiu”.

Nou conveni laboral

Les negociacions per a la renovació del conveni laboral es van iniciar fa any i mig. Divendres passat es va celebrar la 35a i última reunió entre la direcció de l'empresa i els sindicats, i es va tancar de nou sense acord. Tampoc es va especificar una data per a una nova reunió, ja que la direcció es va negar a reunir-se mentre es mantenen les convocatòries de vaga. Les discrepàncies es refereixen a les condicions laborals i als salaris. Una de les principals fonts de tensió és la del sisè torn. Els sindicats ELA, LAB i ESK també han posat com a “ratlla vermella” el manteniment dels salaris o la regulació de les condicions de cap de setmana i festius.

“Xantatge” i “pressió”

Mercedes va anunciar en el context de les negociacions per a la renovació del conveni la seva disposició a realitzar una inversió de 1.200 euros en la planta de Vitòria-Gasteiz, sempre que els treballadors acceptin una major “flexibilitat”. Amb l'objectiu de garantir aquesta inversió, una setmana més tard Mercedes, el Govern Basc i la Diputació d'Àlaba van signar un acord. Representants del Govern i de la Diputació han posat en mans dels treballadors la responsabilitat de no deixar passar la “oportunitat històrica” en diverses declaracions. Els sindicats han denunciat el “xantatge” de l'empresa i la “pressió” de les organitzacions.