- Finalment, des d'abril ha finalitzat sense vessar-se sang en la llacuna de l'atol·ló Sabina/Xianbin/Escoda, en l'est de l'Arxipèlag de Spratley, el BRP Teresa Magbanua, ancora llarga i tibant del vaixell de vigilància costanera de Filipines. El 15 de setembre, diumenge, va aixecar l'ancora i es va dirigir cap al port. Naturalment, els seus rivals no li van detenir. Per tant, aquesta tensió entre Filipines i la Xina s'ha acabat sense que s'hagin vessat sang en la zona. De moment.
Com sol ser habitual en aquests casos, totes dues parts han reivindicat la pròpia victòria. Però quant als detalls, no sembla que hi hagi tal empat. Encara que els filipins diuen “Mission accomplished” en els mitjans de comunicació , l'explicació dels fets indica que s'han jubilat forçosament: les necessitats mèdiques de la tripulació, el mal temps i els danys soferts en el casc per un xinès que va colpejar fa tres setmanes. Per contra, els xinesos, com si volguessin eludir la lògica vencedora/perdedora, creuen que les coses no han fet més que reposar-se; però s'adverteix que en el futur no tornarà a succeir gens semblant. Potser perquè l'atol·ló Scarborough/Huangyan/Masinloc és molt més estratègic?
Crida l'atenció que, en qualsevol cas, les dues parts no suggereixen sinó indirectament el factor que sembla haver estat decisiu en Xianbin/Escoda: la fam. Almenys en les últimes setmanes, Teresa Magbanua ha estat sotmesa a un autèntic “setge” pels vaixells xinesos que han passat en alguns moments una dotzena d'elles. Han impedit que li facin arribar qualsevol tipus de subministrament, tapant els accessos a la bassa, i fins i tot han impedit el socors per helicòpters que, en teoria, hauria de ser factible.
Es pot dir que hem pogut veure (bo, endevinar) el primer fenomen de la “Milícia Marítima” xinesa, que en teoria serien vaixells de pesca buits, però en la pràctica fins fa poc no semblava molt més que inventar-se. En el bloqueig imposat al major guardacostes filipí, els guardacostes xinesos només han intervingut de tant en tant, i la major part de la tasca ha anat per compte d'aquests altres vaixells. És, sens dubte, un factor a tenir en compte per al futur i no sols per a relats del passat.
I mirant al futur immediat, el més cridaner és que encara no s'ha dit res d'una banda i per un altre, durant tota la crisi de Teresa Magbanua, ni tan sols al final d'aquesta, amb un BRP Sierra Madre que es troba en un llit continu i molt pitjor.
Però bo, de moment no s'ha vessat sang a l'illa de Spratley. I no van aparèixer els vaixells grisos. De moment.