Es tracta de dos treballadors de 50 i 50 anys d'edat que van ser sepultats en l'abocador d'Eitzaga, gestionat per l'empresa Abocar Recycling. Els fets van ocórrer sobre les 16.00 hores del dijous, 6 de febrer, i no van trigar a començar les labors de rescat, que van continuar a la nit fins que les autoritats van decidir suspendre les obres sobre la 01.30 de la matinada, fins que el divendres al matí una comissió especial de seguretat va determinar reprendre-les.

Al migdia, segons ha informat SOS Deiak, que compta amb el suport del Govern Basc, han decidit en una reunió extraordinària d'autoritats i experts reprendre la cerca de personal, sol·licitant la col·laboració d'un equip format en l'ús de residus perillosos com l'amiant:

Els treballs han estat interromputs durant gairebé 14 hores, per a tornar a reprendre l'activitat després de les 15.00 hores:

El motiu de la interrupció era l'amiant. A pesar que l'abocador d'Eitzaga comptava amb autorització per a la gestió de residus no perillosos, es van trobar amb amiant en el lloc dels fets. A primera hora del matí s'ha deslligat la polèmica entorn d'aquests permisos. D'una banda, perquè (Naiz ha avançat aquest primer detall) fa referència al fet que es tracta de residus perillosos perquè en 2016 s'esmenta de manera reiterada en l'Autorització Ambiental Integrada oberta pel Govern Basc a l'empresa Abocar Recycling. En canvi, segons informa Berria, les autoritats havien de saber des de l'inici de l'accident amb què podien trobar-se els serveis de socors, ja que l'autorització per a la recollida de l'amiant s'atorgava expressament a l'empresa en l'Autorització Ambiental Integrada concedida en 2007.

Posteriorment, els portaveus del Govern Basc han declarat en Radi Euskadi que Abocar Recycling disposava d'una autorització per a la gestió de l'amiant, que ha estat ampliada pel propi Naiz des de 2017.

Al matí s'han escoltat les queixes de treballadors i sindicats per la inexistència de mesures de protecció en relació a un tema tan perillós com l'amiant per part dels primers rescatadors. Posteriorment, s'han difós imatges en les quals agents de l'Ertzaintza encarregats de la vigilància en la zona apareixen vestint peces de vestir especials.

Milers de persones que han anat de Bilbao a Irun o de Sant Sebastià a Barakaldo des de fa anys estaven acostumades a veure aquest treball d'ompliment, cada vegada més gegantesc, en la part superior de les corbes de la zona d'Ermua. La immensa massa s'ha posat en marxa costa avall i la meitat de l'autopista haurà d'estar tancada durant molt de temps: si es comença a retirar la pila que obstaculitza el camí, vindrà més enllà... i està per veure si l'examen de seguretat no exigirà la suspensió total de l'autopista per temor a la pròxima pluja...