La crisi del coronavirus ha paralitzat més del 90% del trànsit aeri i s'espera que el benefici de la indústria del transport aeri disminueixi en 289.863 milions d'euros. Avianca és un clar exemple d'això, ja que ha perdut més del 80% dels seus beneficis, "una pressió significativa per a la seva liquiditat", segons la companyia.

Avianca pretén utilitzar la llei de fallida econòmica dels Estats Units “per a protegir i mantenir les operacions i oferir als seus clients viatges segurs i fiables, sempre amb l'objectiu de suavitzar les mesures contra la COVID-19 i amb estrictes protocols de bioseguretat”.

Ha utilitzat la paraula "reorganització" per a definir l'activitat de l'empresa després de la crisi. De fet, l'empresa pretén centrar-se en el transport intern de Colòmbia, amb el 50% dels serveis del mercat interior del país. D'aquesta manera, vol mantenir els llocs de treball de 21.000 persones, de les quals 14.000 estaran a Colòmbia.