El portaveu del Moviment Viure, Thibaut Godín, ha afirmat que: "Existeix una distància enorme entre la comunicació de la ciutat d'Angelu amb la bicicleta i la realitat de l'organització a favor de la bicicleta, especialment a l'hora de lloar els apartats que vulneren l'article L.228-2 del Codi Mediambiental". Els membres del moviment han subratllat la necessitat de reduir les emissions de gasos d'efecte d'hivernacle perquè la costa sigui més habitable i millori la qualitat de l'aire. El transport és la principal font d'emissions de la costa basca i la segona al País Basc francès.

Segons dades de Bizi, més del 40% dels desplaçaments diaris amb cotxe en la zona de Baiona- Angelu - Biarritz són desplaçaments de menys de tres quilòmetres.

Al final de la manifestació, la membre de Normandin Bizi s'ha dirigit a l'alcalde d'Angelu, Claude Olive, i al president del Sindicat de Mobilitat, Jean-Francois Irigoyen: “Els proposem treballar conjuntament amb les associacions per a pensar com es fa tècnicament per a fer d'aquesta zona segura i practicable per a tots aquells ciclistes del dia a dia que vulguin convertir la bicicleta en el seu principal mitjà de transport per als quals vinguin”.

El 25 de setembre milers de ciclistes han sortit al carrer en 24 ciutats de l'Estat francès per a reclamar polítiques de transport més sostenibles.