A principis de gener els ajuntaments han rebut la notificació de l'empresa pública Adif, encarregada de la construcció d'alta velocitat en l'Estat espanyol, que expropiarà 122 hectàrees per a instal·lar en elles tretze abocadors: set hectàrees en Pueiun, 30 en Garínoain, 20 en Barásoain i prop de 65 en Biurrun, Olcoz, Tirapu i Muruarte de Reta. En total, el triple del que els van comunicar en el seu moment. A aquests abocadors es traslladarà la terra de les obres del Tren d'Altes Prestacions, de 5,3 milions de metres cúbics, 3,5 i la resta, 1,8, a l'abocador d'Ezparda.

Els ajuntaments esmentats afirmen que en els estudis d'impacte ambiental presentats fins al moment no s'esmentaven aquests abocadors, però que, segons els alcaldes, l'afecció serà molt alta. Tots aquests terrenys són sembrables. En aquesta mena d'obres, típicament, es generen abocadors en els terrenys circumdants, per la qual cosa resulta més barat. Això afecta als terrenys sembrables de la zona.

Les expropiacions apunten a un impacte ambiental important, entre altres coses perquè afectarà la percepció d'aquests pobles, al paisatge, a la història, a la flora i a la fauna. En la seva compareixença del dimecres, van destacar que també tindrà conseqüències des del punt de vista del cultiu, i que alguns agricultors poden haver de deixar la seva professió perquè sense les terres retirades els seus projectes no són rendibles. En conseqüència, si es perd l'activitat econòmica, els ajuntaments que ja tenen un tresor escàs també poden perdre ingressos molt importants per a ells.

Perill de convertir-se en pobles per a dormir

També han denunciat que els seus pobles ja compten amb la gran influència d'altres infraestructures que posen en perill el seu caràcter: l'autopista, el ferrocarril, les línies d'alta tensió i ara el tren ràpid.

Diuen que des de les institucions es fa molta propaganda sobre la despoblació dels pobles, però totes aquestes mesures que ara denuncien estan fent que els pobles es vagin convertint cada vegada més per a dormir. Consideren que és hora d'afrontar aquesta situació, però per a això és imprescindible preveure amb ells el seu futur.

En aquesta compareixença no es va valorar el projecte del tren d'altes prestacions, però molts veïns de la vall denuncien que els ciutadans no guanyaran res perquè perdran l'estació de Tafalla i això és el que prenen ara per a anar a Madrid o a Barcelona. Per a accedir a aquests llocs hauran de dirigir-se a Pamplona.

El Govern de Navarra els diu que el projecte el tramita Adif i que el Govern no té res a dir en les seves actuacions, per la qual cosa el Departament de Cohesió Territorial no canalitzarà iniciatives davant Adif en nom dels pobles.