Segons un estudi realitzat per Scope Ràtings, el trànsit aeri ha caigut almenys un 50% en 2020, però la majoria dels europeus han aconseguit finançament gràcies als diners públics. En el futur, no obstant això, es preveu que la recuperació del trànsit aeri es faci de manera lenta. El transport de mercaderies per avió ha anat bé, però el negoci de les mercaderies no és suficient per a mantenir les aerolínies i el trànsit aeri no està previst tornar a nivells previs al COVID-19 almenys fins a 2024.

Les tres grans companyies europees, Deutsche Lufthansa, Air France-KLM i IAG, han anunciat una retallada de despesa superior als 4.000 milions d'euros en els seus comptes públics.