Greenpeacerekin akordioa sinatu du Bilbok, 2030ean erdira jaisteko garraioaren emisioak
Bilboko Udalak konpromisoa hartu du, Greenpeace elkarte ekologistarekin adostuta, garraioak eragindako berotegi efektuko gasen isurpenak gutxienez erdira jaisteko 2030. urterako, 2012ko kopuruekin alderatuta.
Mario Rodriguez Espainiako Greenpeaceko zuzendariak eta Alfonso Gil Bilboko Zirkulazio, Garraio eta Ingurumen zinegotziak sinatutako dokumentuan zehazten denez, Udalak Hiri Mugikortasun Jasangarriaren Planean txertatuko du aipatutako helburua. Une honetan plana idazten ari dira, eta 2017an indarrean jartzeko asmoa dute.
Hain zuzen, Greenpeacek, maiatzean aurkeztutako El transporte en las ciudades (Garraioa hirietan) txostenean, Bilbok garraio eta mugikortasun planik ez edukitzea nabarmendu zuen. Txostenaren helburua motordun ibilgailuek klima aldaketan duten eragina azpimarratu –Espainiako Estatuko emisioen %10 hirietako mugikortasunaren ondoriozkoa da– eta horren aurka udal populatuenetako agintariek zer nolako neurriak hartzen dituzten erakustea zen.
Mugikortasun politiketan aldaketak eragin
Greenpeacek lortu du emisioak erdira gutxitzeko konpromisoa dozena bat hirik hartzea, Bilbo barne. Mariano Gonzalez talde ekologistako kidearen esanetan, “normalean hirietako mugikortasun plangintzetan ez da izaten klima aldaketarekin lotutako helbururik; guri gustatuko litzaiguke zentzu horretan hiri guztietako plangintzak bateratuta egotea”. Gonzalezen ustez, lortutako konpromisoak mugikortasun politiketan aldaketak egitera behartuko ditu udal agintariak.
Greenpeacek uste du 2030erako ezarritako helburua guztiz zentzuzkoa eta lorgarria dela, borondate politikoa egonez gero. “[Maiatzeko txostenean] Esan genuenez, horretarako hirigintza eta mugikortasun planak birbideratu beharko lirateke, auto bidezko lekualdatzeak gutxienez heren bat murrizteko, motordun ibilgailuen okupazioa %15 eta %30 artean handitzeko, eta garraiobideen efizientzia areagotzeko, besteak beste elektrifikazioaren bidez”.
Mugikortasunaren Europako Astea hastear dela eman du Greenpeacek akordioon berri. Irailaren 16tik 22ra iraungo du ekimenak. Azken eguna, 22a, autorik gabeko eguna izango da.
Japonian auto (pribatu) bat izateko aparkaleku (pribatu) bat izatea derrigorrezkoa da. Neurria polemikoa iruditu dakiguke, hemengo araudiak (hemengo balore sistemak) autoaren gordailua publikoa den espazioak hartzea onartzen duelako. Hau da: arazoa publikotasunaren... [+]
Mugitzeko eta ibiltzeko zailtasunak dituzten 5 urteko bi ikasleri asteroko baso-eskola saioa egokitu zaie Irungo ikastetxean: muga eta beldur artean hasitako erronkak onura, garapen eta ikasketa handiak izan ditu. "Oso babestuta dauden ikasleak dira eta basoan aske uzteak... [+]
Iruñeak bat egiten du irailaren 16tik 22ra egingo den Mugikortasunaren Europako Astearekin, mugikortasun iraunkorra eta espazio publiko partekatuari buruzko hausnarketa sustatzeko diseinatutako jardueraz betetako programa batekin. "Konbinatu eta mugitu"... [+]
2022an baino 12 milioi ordainketa gehiago egin ziren, eta inoizko datu hoberenak lortu ditu 2023an. Gipuzkoan bizi diren emakumeak izan ziren Mugi sistema gehien erabili zutenak, eta gehienbat hiri-autobusen erabilera gailendu zen. Pasaiako txalupako eta Loiuko aireporturako... [+]
Porlanezko patio txikiegiak batetik, errepidez eta autoz jositako eskola-inguruak bestetik, Bilbon ikastetxe askok jasaten duen panorama salatu eta esku hartzeko eskatuz udalera jo du hiriko guraso elkarte andanak, indarrak batuta: “Gurasoak jo eta su ari gara eskoletan... [+]
EH Bilduren helegite baten bidez, Gipuzkoako Lurralde Auzitegiak berriz ireki du Bidegi auziko bi kereiletako bat, AP1 autobidearen Eskoriatza-Arlaban zatiari dagokiona. Pasa den irailean Azpeitiko epaitegiak erabaki zuen kasua behin behinean artxibatzea. Orain, auzitegiak... [+]
Gaueko tren bidaia arruntak desagertu egin ziren duela urte batzuk ia Europa osoan, airezko garraioaren mesedetan. Baina larrialdi klimatikoak hegazkin kutsagarriak alboratzera eraman du jende asko orain, eta ordu txikitako tren sarea berriz ere martxan jarri nahian ari dira... [+]
COVID-19aren pandemiaz geroztik bizikleta gero eta gehiago dabil Parisko bidegorrietan. Trafiko gehien dagoen momentuetan, hiriburuko kale garrantzitsuenetako batzuetan bizikleta gehiago dabil autoak baino, Le Monde egunkarian jasotako... [+]
Martxoaren 22an, Frantziako Tourra hasteko 100 egun falta zirenean, Bilboko San Mames estadioan lur hartu zuen Juan Mari Aburto alkateak. Hainbat lagunek osatutako tropelaren erdian zihoan, Bilbaobizi alokairu-zerbitzuaren logoa zuen bizikleta elektriko gorri batean, erakusteko... [+]
Trantsizio garaian Nafarroa Euskadi da eztarria urratu arte oihukatu genuenok beti begiratu izan diogu begi-zeharka, baina atentzio bereziz, “Komunitatean” gertatzen denari –hala esaten dugu batzuetan; beste batzuetan “Baskongadetan”, are... [+]
Alokatzeko sei auto eman ditu eskuragarri AUPA kooperatibak Baionan, Angelun eta laster Miarritzen.
Iruñeko Zangoza kaleko lur azpiko aparkalekua egiteko obrak hasi ditu udalak. Horren kontrako plataformak udalaren jarrera salatu eta adierazi du ingurumenari eta bizilagunei “kalte handia” egingo diela.